vanangaamudi

சிறு துரும்பும் பல்குத்த உதவும் என்பது முதுமொழி. இந்த அம்மா மட்டுமல்ல இன்னும் பல ஈழத்தமிழர்களும் பதவியில் இருந்தபோது இனப்பிரச்சினை பற்றி எங்கும் பிரஸ்தாபிக்கவுமில்லை உதவிக்கு ஓடிவரவுமில்லை. அம்மா போன்ற கல்விமான்களையும் அனுபவசாலிகளையும் உள்வாங்கி தகுந்த வழிநடத்தலுடன் தமிழ் தரப்பின் துறை சார் நிபுணர்களாக அல்லது இராஜதந்திரிகளாக சர்வதேச தொடர்புகளுக்கு பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும் என்பது எனது அபிப்பிராயம். அதற்கு எம்மிடம் உறுதியான தலைமைத்துவமும் தூரநோக்குள்ள செயற் திட்டங்களும் இருக்க வேண்டும். மாறாக நாடாளுமன்றத்திற்கு அல்லது மாகாணசபைக்கு மக்கள் பிரதிநிதிகளாக தெரிவுசெய்யப்பட்டால் இவர்கள் அங்கு எதையும் சாதித்துவிட முடியாது.

அடுத்தமுறை ஊருக்கு போய் பஸ் பயணம் போக ஏறும்போது உள்ளே சீனாக்காரர் யாராவது இருக்கிறாங்களா என்று பார்த்துபயணம் செய்யுங்கப்பா. இதுபோல இலங்கையில் நடக்க இன்னும் அதிகம் நாளில்ல.

என்னப்பா இந்த ஜட்ஜ் தீர்ப்ப சொல்லிபுட்டு பேசுற டியலாக்கும் படத்தில வர்ற ஒரிஜினல் டியலாக்கு மாதிரியே இருக்கே.

ஜனாதிபதி சட்டதரணி முறைமை பற்றிய சரியான புரிதல் இல்லையெனில் இந்த செய்தியை பலர் தவறாக விளங்கிகொள்ள வாய்ப்புள்ளது. ஜனாதிபதி சட்டதரணி என்பவர் ஜனாதிபதிக்காகவோ அல்லது அவரின் காரியாலத்திற்காகவோ வேலைசெய்யும் ஒரு சட்டதரணி என்பது நேரடியான பொருள் அல்ல. சேவை நிமித்தம் தெரிவுசெய்யப்பட்ட சட்டதரணிகளுக்கு இலங்கை குடியரசு ஆவதற்கு முன்னர் (1972) இருந்த Q.C(Queen´s Counsel / மகாராணி சட்டதரணி) என்ற கெளரவ பட்டம் வழங்கும் முறை இலங்கையில் ஜனாதிபதி முறைமை கொண்டுவரப்பட்டபின் (1984) மாற்றியமக்கப்பட்டு P.C (President´s Counsel / ஜனாதிபதி சட்டதரணி) என்ற கெளரவ பட்டம் வழங்கும் முறை கொண்டுவரப்பட்டது. செய்தியில் "நியமிக்கப்பட்டார்கள்" என்பது "பட்டமளித்து கெளரவிக்கப்பட்டனர்" என்று இருந்திருக்க வேண்டும்.

1. ICICI Bank

பொறுப்பற்ற எகத்தாளமான பதில். நீயென்ன கேட்கிறது நனென்ன சொல்கிறது என்பதுபோன்ற தொனி தெரிகிறது. சிங்களவன் கேட்டதென்ன சீனன் சொன்னதென்ன!!! ராஜபகச சகோதரர்களின் சீனவிசுவாசத்திற்கு இதுவும் வேண்டும் இன்னமும் வேண்டும். அந்த நிறுவனத்தின் பணிபுரியும் இவர்கள் தனியார் இராணுவசேவையை சேர்ந்தவர்களோ. இலங்கை அரசாங்கத்துக்கே தெரியாது இலங்கையில் சீனாசார்பில் எந்த கம்பனிகள் வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்டுள்ளனர் என்று.

அவவுக்கும் சேர்த்தல்லே நாமல் போட்டிருக்கார் இரட்டை முகக்கவசம்.

முன்னாள் போராளிகள் மற்றும் சந்தேகத்தின்பேரில் சிறைவைக்கப்பட்ட தமிழர்களின் விடுதலைக்கு உரிமைகோர எமது அரசியல் கட்சிகள் இப்போது வரிசையில் நிற்பார்கள். தமிழருக்கு ஒரு சிறு நன்மையாவது கிடைக்கும்போது அதற்கு பின்னணியில் பலமடங்கு நன்மைகள் சிங்களவனுக்கு கிடத்ததுதான் இதுவரை சரித்திரம். பொறுத்திருந்து பார்ப்போம்.

கரும்புத்தோட்டத்தின் சொந்தக்காரன் யார், எதற்காக நிலம் பயன்பாடின்றி விடப்பட்டிருக்கிறது என்பதை அறிந்தபின்னர் நல்ல காரணங்களின் அடிப்படையில் வெளியார் பயன்பாட்டுக்கு உரிமையாளரின் அனுமதியை கோரி பெறவேண்டும். தனியார் நிலங்களை வெறுமனே விடப்பட்டுள்ள காணிகள் என்பதற்காக அவற்றை அத்துமீறி பயன்படுத்தும் அடாவடித்தனத்திற்கு டக்கிளஸ் என்றுமே ஒரு முன்னுதாரணம். யாழில் சிறீதர் திரையரங்கம் உரிமையாளர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுவிட்டதா தெரியவில்லை. சிங்கள பவுத்த இனவெறியாளர்களின் அதே கொள்கைகள், நிலைபாடுகளைத்தான் மாண்புமிகு மீன்பிடி அமைச்சரும் பின்பற்றி வருகிறார். கடலில் காணிபிடிக்க முடியாதென்பதால் தரையில் தனது செயற்பாடுகளை அமைச்சர் சைட் பிசினஸ் ஆக ஆரம்பித்து விட்டார். போதாகுறைக்கு இலங்கை கடலுக்கு இப்போது கஷ்டமான காலமும் கூட. கடலுக்குள் மீன்குஞ்சு விடுறார், ஆமை விடுறார், இரால் விடுறார் இதோ இத்துப்போன பஸ் வண்டிகளையும் கொண்டுபோய் கடலுக்குள் இறக்கியும் விட்டார். அண்மைகாலங்களில் வழக்கதிலும் அதிகமான செய்திகள் படங்களுடன் இணையங்களில் வெளிவர ஏற்பாடும் செய்கிறார். சிறந்த மக்கள் தலைவனாக ஒரு மாய விம்பத்தை கட்டியெழுப்ப வேறு என்ன வேண்டும்.

இழுவைப்படகை பயன்படுத்தி எதுவித கட்டுப்பாடுகளுமின்றி மீன் பிடிக்கும்போது பெரிய மீன்கள் மட்டுமல்லாது சிறிய குஞ்சுமீன்களும் அள்ளியெடுத்து செல்லப்படுவதால் கடலில் மீன்களின் அளவு நாளடைவில் குறைவடையும். இது நாட்டின் மீன்பிடி தொழில் மூலாதாரத்தையே நாசம் செய்யும் ஒரு நடவடிக்கையாகும். இலங்கை அரசாங்கம் கடல் பிராந்தியத்தில் ரோந்து கப்பல்களில் கடல்காவலர்களை ஈடுபடுத்தி மீன்பிடியில் ஈடுபட்டுக்கொண்டிருக்கும் இழுவைப் படகுகளை நிறுத்தி அவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் வலைகளின் நூல் இடுக்குவிட்ட அளவுகளை கண்காணிப்பு செய்யவேண்டும். அரசாங்கத்தால் வரையறை செய்யப்பட்ட பருமனான குஞ்சு மீன்கள் தப்பி செல்லும் அளவுக்கு வலைநூல்களின் இடைவெளி அமைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டும் தொடர்ந்து மீன்பிடிக்க அனுமதிப்பதுடன் அதை மீறுபவர்களுக்கு மீன்பிடித்தடை விதிக்கப்பட்டு தண்டமும் அறவிடப்பட வேண்டும். கடலில் மீன் உற்பத்தியை அதிகரிக்க மேலை நாடுகளில் செய்தார்கள் என்று சொல்லிக்கொண்டு பழைய பஸ்வண்டிகளை நடுக்கடலுக்கு எடுத்து சென்று போட்டால் மட்டும் போதாது. அதே மேலை நாடுகளில் கரையோர காவலர்கள் என்ன பொறுப்புமிக்க பணியை செய்கிறார்கள் என்று தெரிந்து அதுபோலவும் செய்யவேண்டும்.

வழங்கப்படும் நஷ்ட ஈடு தொகை என்ன, அது வழங்கப்படும் திகதி, ஏற்பட்ட நஷ்டத்தை ஈடுகட்ட நிதி எப்படி பயன்படுத்தப்படும் என்பன போன்ற விபரங்களை நாடறிய இலங்கை அரசாங்கம் வெளிப்படைத்தன்மையுடன் செயற்படவேண்டும். அதுமட்டுமல்ல தீவிபத்தில் சிக்கிய கப்பள் உள்ளே வர இந்தியா உட்பட பல நாடுகள் அனுமதி மறுத்திருந்தும் இலங்கை கடலுக்குள் வர அனுமதிவழங்கிய பொறுப்பற்ற துறைமுக அதிகாரி அல்லது அரசியல்வாதி யார் என்பதையும் கண்டறிய உடனடியாக விசாரணை நடத்தப்படல் வேண்டும்.

கல்லின் மேல் தெளிவாக தெரியும்படி எழுதப்பட்டுள்ள பிராமி எழுத்துக்களை கல்லின் காய்ந்துபோன பாசிபடிந்த மேற்பரப்பை ஒப்பிடும்போது எழுத்துகள் புதிதாக அண்மைகாலத்தில் செதுக்கப்பட்டதுபோல் தெரிகிறது. தமிழர்களின் பூர்வீக நிலங்களையும் வழிபாட்டிடங்களையும் ஆக்கிரமிக்கும் சிறிலங்காவின் வனவள மற்றும் தொல்லியல் திணைக்களங்களின் திட்டங்களில் ஒன்றாகவே இதையும் பார்க்கலாம். சுவஸ்திகா சின்னம் இருப்பதால் அந்த குகை தமிழருடையதா அல்லது பௌத்தர்களுடையதா என்ற கேள்வியை கட்டுரை ஆசிரியர் எழுப்புகிறார். இந்த சின்னத்தை உலகின் பல இனங்கள் பயன்படுத்தியதாக சரித்திரத்தில் ஆதாரம் உண்டு. பிராமி எழுத்துக்களை வேண்டுமேன்றே திட்டமிட்டமுறையில் பாறையில் பொறித்துவிட்டு தமிழரின் பல்வேறு புராதன வழிபாட்டு இஸ்தலங்களையும் பூர்வீக நிலங்களையும் எமது முன்னோர்கள் பௌத்த சங்கத்திற்கு தானமாக வழங்கிவிட்டனர் என்ற போலியான தொல்லியல் தகவலை வெழியே சொல்லவேண்டும் என்பதற்காகவே இந்த கட்டுரை எழுதப்பட்டுள்ளது என்பது எனது அபிப்பிராயம்.

சீனாவின் மொழிப்புறக்கணிப்பு நடவடிக்கைகளை இலங்கை அரசின் கொள்கைகளை மீறிய செயற்பாடாக மட்டும் அமைச்சர் திரு. பீரிஸ் இனங்காண்பது இங்கு வேடிக்கை. சீனா தமிழ் மொழியை புறக்கணித்ததன்மூலம் இலங்கை அரசிலமைப்பின் மொழிச் சட்டங்களை மீறியிருக்கிறது என்பதை அழுத்தம் திருத்தமாக சொல்லிவைக்க சிங்கள இனவெறி அரசுக்கு நாதியில்லை.

இது பாஸ்போர்ட்(passport) இல்லை போர்ட்பாஸ்(port pass) அப்பு. ஆகவே பயப்பட ஒன்றும் இல்லை.

சிலர் பிறக்காமலேயே இருந்திருக்கலாம் என்று இப்போது அடிக்கடி எண்ணத் தோன்றுகிறது.