Jump to content
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

கடனட்டையில் ஒழிந்திருக்கும் நன்மைகள்


Recommended Posts

  • கருத்துக்கள உறவுகள்
1 hour ago, Nathamuni said:

அதில் தான் வேலை செய்கிறீர்களா?

கான்ஸ்டபிளாக சேர்ந்து கான்ஸ்டபிளாகவே ரிட்டையர் ஆவது எல்லாம் கரீயர் முன்னேற்றம் என்று சொல்லமுடியாதல்லவா! அதனால் மேச்சலுக்குப் போய்விட்டேன்🤓

  • Haha 1
Link to post
Share on other sites
  • Replies 55
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

எல்லாத்தையும் ஒரு வழியில் இலகுவாக்கி, மறுவழியில் இறுக்குவார்கள். இமெயில், வாய்ஸ் ஓவர் ஐபி, வீடியோ, இவை எதுவுமே என் தகப்பனார் காலத்தில் இல்லை. ஆனால் நானும் எனது தந்தையும் ஒரே வேலை பழுவையே சுமப்பதா

வீசா, மாஸ்டர்தான்.  எல்லா அரச, தனியார் வங்கிகளிலும் இருக்கிறது. ஆனால் இன்னும் கிரெடிட் ரேட்டிங் வெளிநாடுகள் போல் ஒழுங்கமைவாக இல்லை. ஆகவே குறித்த அளவு வருமானம் உள்ளவர்களைதான் நம்பி கொடுக்கிறார்கள்

வர்த்தகத்தில் ஒரு சொல்லாடல் உண்டு  உங்களுக்கு தேவையான நேரம் வங்கி கடன் தராது  தேவை இல்லாத நேரத்திலதான் தருவார்கள் என்று  அந்த தேவை இல்லாத நேரத்தை எமக்கு சாதகமாக  நாம் பயன்படுத்திக்கொள்ள

  • கருத்துக்கள உறவுகள்

கடனட்டை (credit  card), செலவட்டை (debit card) இவற்றில், நுகர்வோர்  பாதுகாப்பு என்பது அரசாங்கம் கொண்டுவரும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டத்தில் தங்கி இருக்கிறது.

இதில்    செலவட்டை (debit card)  எந்த வொரு நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டதின் வரையறைக்குள்  இல்லை, UK ஐ பொறுத்தவரை. அநேகமான மேலை நாடுகளிலும் அதுவே நிலைமையாக இருக்கும்.

அனால், கடனட்டை   (credit  card), UK இன்  நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் 75 ஆம் பிரிவால், சட்ட பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது, ஓர் குறிப்பிட்ட அளவுக்கு (120 pounds என்றே இறுதியாக கண்டதாக நினைவு) மேல் ஒரு செலவீடாக இருக்கும் போது. இதை  போலவே  அநேகமான மேலை நாடுகளில் நிலைமை. 


கடன் அட்டையில், 0% balance  transfer என்பது பொதுவாக நுகர்வுக்காக, ஆனால் சில கடன் அட்டைகள் 0% money transfer உம் இருக்கிறது. 

மேற்கு நாடுகளில் கடனட்டை ஒரு போதுமே கடனில் சிக்க வைப்பதற்கான ஓர் பொறிமுறையாக கருதப்பட முடியாது. 

ஏனெனில்,நுகர்வோர் பாதுகாப்பு, பொறுப்பான கடன் வழங்கல், வாடிக்கையாளரை நியாமான முறையில் நடத்துவது, மற்றும் எதாவது தவிர்க்க முடியாத காரணத்தால் கடன் செலுத்த முடியாமல் போனாலும், கடன் அறவீட்டைம், வாடிக்கையாளரையும் நியாமான முறையில் அணுகுவது போன்ற நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறைகள் சட்ட அடிப்படையில் இருப்பதனால். மற்றும், மீள் செலுத்தப்படாத நுகர்வு  கடனின் (அதாவது அறுதியற்ற கடன்)  காலாவதியாகும் (statue barred) வரையறுக்கப்பட்ட காலம் போன்றவை.   

ஆனாலும், இவை எல்லாமே சட்ட  அடிப்படையில் ஆக்கப்பட்டதற்கான காரணம், நுகவோரோ அல்லது வாடிக்கையாளர் பற்றிய  முதற்கரிசனை அல்ல.

இது கடன் (debt) என்பதை தொழிற்துறையாக (industry) அறிமுகப்படுதுவதற்காக.    

கணக்கிலியல் மற்றும் சட்ட அடிப்படையிலும், நுகர்வோருக்கு கடன் (unsecured lending), வங்கிகளுக்கு asset. நீங்கள் கையெழுத்து வைக்கும் பத்திரம் (அதாவது கடன் உடன்பாட்டு பத்திரம்) (contract), சட்ட அடிப்படையில் மற்றும் வரையறைக்குள் (அதாவது statue barring period) வங்கிகளுக்கு lending security ஆகும்.  

அதாவது நுகர்வு கடன்    சட்ட அடி ப்படையில்  மற்றும் கால வரையறைக்குள், recourse கடன் ஆகும். அதற்கு அப்பால், non-recourse கடன் ஆகும். இதனால், கடன் ஒரு போதுமே இல்லாமல் போகாது, records இல் இருந்து மட்டுமே அகற்றப்படும்.  

உண்மையில், ஒரு போதுமே கடன் வழங்கப்படுவதில்லை. வங்கிகள் கடன் பெறுபவரிடம் இருந்து securities ஐ வங்குவதே உண்மையாக நடப்பது.  முன்பே வங்கிகள், வீட்டுக் கடன் (mortgage) பற்றி எழுதும் போது சொல்லியவை எல்லாமே கடனட்டைக்கும் பொருத்தும். 

நான் இதை விளங்கப்படுத்வத்தை விட, கேளே உள்ள யூடுபே வீடியோ நன்றாக விளங்கப்படுத்துகிறது. 

இங்கே கிரெடிட் கார்ட் மூலமாக, அசையா சொத்தை  வாங்கியதாக ஓர் பதிவாளர் குறிப்பிட்டு உ ள்ளார். அதை, இங்கு உதாரணம்  மட்டும் ஆக எடுத்து, அது சட்ட அடிப்படையில் எத்தகைய நுகர்வாக கருதப்படும் என்பதை விளங்கி கொள்ளலாம்.    
 

 

 

1 hour ago, goshan_che said:

நிதி முகாமைத்துவம் ஒரு முக்கியமான வாழ்க்கை திறன். ஆனால் எந்த பாடசாலையிலும் இதை படிபிப்பதில்லை. 

எமக்கு ஊரில் இருந்த சேமிப்பு பழக்கம் கூட இங்கே பிள்ளைகளுக்கு இல்லை.

பல பிள்ளைகள் ஒரு வகை consumer culture இல் அள்ளுபட்டு போவபர்களாக, instant gratification தேடுபவர்களாக இருக்கிறார்கள்.  அந்த வயதுக்கு இது இயற்கைதான் (நாங்கள் வாங்காத நொகியா போனா🤣) என்றாலும் முறைசார் கல்வியில் பெற்றார் காட்டும் அதே அக்கறையை, நிதி முகாமைதுவம் பற்றிய புரிதலை ஏற்படுத்துவதிலும் காட்ட வேண்டும்.

ஆம், இதை அவரகள் ஓர் idea ஐ அண்ணளவாக புரிந்து கொள்ளும் வயதில் இருந்து ஆரம்பித்தேன். இப்போது அவர்களே  economics, banking, wealth generation போன்றவற்றில் இருக்கும் பிரச்னைகள், நெழிவு சுவுகளை ஆசானுக்கு வாதம் புரியும் அளவு வந்து விட்டார்கள், பாடசாலை இன்னும் முடிக்கவில்லை ஆயினும். ஆகவே படிப்படியாக சொல்லிக்கொடுத்தால், அநேகமாக எல்லா இளந்தலைமுறையும் இந்த அறிவை பெரும், வளர்க்கும்.

இதை இங்கே யாழ் இலும் பல தடவை சொல்லி இருந்ததேன். எவர் வாசித்தார்களோ தெரியவில்லை. 

உண்மையில், கடன், வீட்டுக் கடன் எல்லாமே தன்மையில் மோசடியானவை. 

 

  • Like 1
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
8 minutes ago, Kadancha said:

கடனட்டை (credit  card), செலவட்டை (debit card) இவற்றில், நுகர்வோர்  பாதுகாப்பு என்பது அரசாங்கம் கொண்டுவரும் நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டத்தில் தங்கி இருக்கிறது.

இதில்    செலவட்டை (debit card)  எந்த வொரு நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டதின் வரையறைக்குள்  இல்லை, UK ஐ பொறுத்தவரை. அநேகமான மேலை நாடுகளிலும் அதுவே நிலைமையாக இருக்கும்.

அனால், கடனட்டை   (credit  card), UK இன்  நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் 75 ஆம் பிரிவால், சட்ட பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது, ஓர் குறிப்பிட்ட அளவுக்கு (120 pounds என்றே இறுதியாக கண்டதாக நினைவு) மேல் ஒரு செலவீடாக இருக்கும் போது. இதை  போலவே  அநேகமான மேலை நாடுகளில் நிலைமை. 


கடன் அட்டையில், 0% balance  transfer என்பது பொதுவாக நுகர்வுக்காக, ஆனால் சில கடன் அட்டைகள் 0% money transfer உம் இருக்கிறது. 

மேற்கு நாடுகளில் கடனட்டை ஒரு போதுமே கடனில் சிக்க வைப்பதற்கான ஓர் பொறிமுறையாக கருதப்பட முடியாது. 

ஏனெனில்,நுகர்வோர் பாதுகாப்பு, பொறுப்பான கடன் வழங்கல், வாடிக்கையாளரை நியாமான முறையில் நடத்துவது, மற்றும் எதாவது தவிர்க்க முடியாத காரணத்தால் கடன் செலுத்த முடியாமல் போனாலும், கடன் அறவீட்டைம், வாடிக்கையாளரையும் நியாமான முறையில் அணுகுவது போன்ற நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறைகள் சட்ட அடிப்படையில் இருப்பதனால். மற்றும், மீள் செலுத்தப்படாத நுகர்வு  கடனின் (அதாவது அறுதியற்ற கடன்)  காலாவதியாகும் (statue barred) வரையறுக்கப்பட்ட காலம் போன்றவை.   

ஆனாலும், இவை எல்லாமே சட்ட  அடிப்படையில் ஆக்கப்பட்டதற்கான காரணம், நுகவோரோ அல்லது வாடிக்கையாளர் பற்றிய  முதற்கரிசனை அல்ல.

இது கடன் (debt) என்பதை தொழிற்துறையாக (industry) அறிமுகப்படுதுவதற்காக.    

கணக்கிலியல் மற்றும் சட்ட அடிப்படையிலும், நுகர்வோருக்கு கடன் (unsecured lending), வங்கிகளுக்கு asset. நீங்கள் கையெழுத்து வைக்கும் பத்திரம் (அதாவது கடன் உடன்பாட்டு பத்திரம்) (contract), சட்ட அடிப்படையில் மற்றும் வரையறைக்குள் (அதாவது statue barring period) வங்கிகளுக்கு lending security ஆகும்.  

அதாவது நுகர்வு கடன்    சட்ட அடி ப்படையில்  மற்றும் கால வரையறைக்குள், recourse கடன் ஆகும். அதற்கு அப்பால், non-recourse கடன் ஆகும். இதனால், கடன் ஒரு போதுமே இல்லாமல் போகாது, records இல் இருந்து மட்டுமே அகற்றப்படும்.  

உண்மையில், ஒரு போதுமே கடன் வழங்கப்படுவதில்லை. வங்கிகள் கடன் பெறுபவரிடம் இருந்து securities ஐ வங்குவதே உண்மையாக நடப்பது.  முன்பே வங்கிகள், வீட்டுக் கடன் (mortgage) பற்றி எழுதும் போது சொல்லியவை எல்லாமே கடனட்டைக்கும் பொருத்தும். 

நான் இதை விளங்கப்படுத்வத்தை விட, கேளே உள்ள யூடுபே வீடியோ நன்றாக விளங்கப்படுத்துகிறது. 

இங்கே கிரெடிட் கார்ட் மூலமாக, அசையா சொத்தை  வாங்கியதாக ஓர் பதிவாளர் குறிப்பிட்டு உ ள்ளார். அதை, இங்கு உதாரணம்  மட்டும் ஆக எடுத்து, அது சட்ட அடிப்படையில் எத்தகைய நுகர்வாக கருதப்படும் என்பதை விளங்கி கொள்ளலாம்.    
 

 

 

ஆம், இதை அவரகள் ஓர் idea ஐ அண்ணளவாக புரிந்து கொள்ளும் வயதில் இருந்து ஆரம்பித்தேன். இப்போது அவர்களே  economics, banking, wealth generation போன்றவற்றில் இருக்கும் பிரச்னைகள், நெழிவு சுவுகளை ஆசானுக்கு வாதம் புரியும் அளவு வந்து விட்டார்கள், பாடசாலை இன்னும் முடிக்கவில்லை ஆயினும். ஆகவே படிப்படியாக சொல்லிக்கொடுத்தால், அநேகமாக எல்லா இளந்தலைமுறையும் இந்த அறிவை பெரும், வளர்க்கும்.

இதை இங்கே யாழ் இலும் பல தடவை சொல்லி இருந்ததேன். எவர் வாசித்தார்களோ தெரியவில்லை. 

உண்மையில், கடன், வீட்டுக் கடன் எல்லாமே தன்மையில் மோசடியானவை. 

 

உங்கள் பிள்ளைகளுக்கு இந்த அறிவை போதித்தமைக்கு வாழ்துக்கள். நானும் இதே வழியில் போகவே தலைப்படுகிறேன்.

மேற்கில் சட்ட பாதுகாப்பு, நுகர்வோர் பாதுகாப்பு எல்லாம் இருப்பது சரிதான். வட்டி குட்டி போடும் கதைகள் இங்கே இல்லைத்தான். ஆனால் இங்கே கிரெடிட் ஸ்கோர் படுத்துவிடும் என்ற பயம் இருப்பதால் - பலர் கடனுக்கு வாழ்நாள் அடிமையாக இருக்கிறார்கள். என்னை பொறுத்த வரை இது ஒரு வேறு வகையான கடனில் சிக்க வைக்கும் பொறிமுறைதான்.

ஆனால் தெளிவான புரிதல், கட்டுப்பாடு இருந்தால் இந்த விளையாட்டை வெல்லலாம்.

அதீத சொத்து உள்ளவர்கள் மட்டுமே richest 5%) இந்த பொறிமுறையில் ஈடுபடாமல் இருக்கும் option உடையவர்கள்.

ஏனையோர் எல்லாரும் இந்த விளையாட்டை ஆடியே தீர வேண்டும்.

சிலர் வெல்வர். சிலர் தோற்பர்.

நாம் வென்றாலும், தோற்றாலும் வங்கிக்கு லாபம்தான்.

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
1 hour ago, Nathamuni said:

இங்கு வங்கிகளில் லீகல் ஹக்கேர்ஸ், நல்ல கொழுத்த சம்பளத்தில் வேலை செய்கிறார்கள்.

படுபாவிகளுக்கு வேலையே.... மாஞ்சு, மாஞ்சு எழுதிறதை உடைச்சுப் போட்டு சிரிச்சுக் கொண்டு நிக்கிறது தான். 

 🤗

படுபாவிளெண்டு திட்டப்படாது நாதமுனி.எனது மகனை படுபாவிளெண்டு நீங்கள் சொல்றபோல இருக்கு. 🙄எனது மகன் cyber security😊முன்பு தான் யுனி புறொயெக்ட்டில் செய்த ஹக் பற்றிய விடயங்களை சொல்லுவான். எனக்கு பாதி விளக்கம் அவன் சொல்லி தான் புரியும். 

இரவிரவாக நித்திரை முளித்து செய்த அவனது படிப்பு தான் ஞாபகம் வருகிறது. 

Link to post
Share on other sites
40 minutes ago, shanthy said:

படுபாவிளெண்டு திட்டப்படாது நாதமுனி.எனது மகனை படுபாவிளெண்டு நீங்கள் சொல்றபோல இருக்கு. 🙄எனது மகன் cyber security😊முன்பு தான் யுனி புறொயெக்ட்டில் செய்த ஹக் பற்றிய விடயங்களை சொல்லுவான். எனக்கு பாதி விளக்கம் அவன் சொல்லி தான் புரியும். 

இரவிரவாக நித்திரை முளித்து செய்த அவனது படிப்பு தான் ஞாபகம் வருகிறது. 

நீஙகள் சொல்வது வேறு..... நான் சொல்வது வேறு. உங்கள் மகனும் நான் சொன்னது சரி என்பார். 😁

சைபர் செக்கீயூரிட்டி என்பது ஹக்கர்ஸ் திருடர்களிடம் இருந்து எவ்வாறு நிறுவனங்களையும் அதன் வாடிக்கையாளர்களையும் பாதுகாப்பது என்பது குறித்த திறனறிவுப் படிப்பு.

நான் சொல்வது, ஹக்கர்ஸ் திருடர்கள் எப்படி, எப்படி எல்லாம் ஜடியா போட்டு வருவார்கள் என்று ஊகித்து, உள்ளிருந்தே, சட்டபூர்வமாக, சைபர் செக்கியூரிட்டிக்காரரின் வேலைகளை உடைத்து, இன்னும் உறுதியாக்க உதவுவது.

உதாரணமாக யாராலுமே உடைக்க முடியாது என்று விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட சந்தைக்கு போகவுள்ள, பூட்டினை, சந்தையில் ஒருவர் உடைத்தெறிந்து கரி பூச முன்னர், நிறுவனத்தின் இன்னும் ஒரு பகுதி.... உடைக்க முணைந்து.... முடியாது என்ற நிலையில் சந்தைக்கு அனுப்புதல் போன்றது.

உங்கள் மகனது வேலையில் குடைச்சல் போட்டு, நொட்டை, நொள்ளை புடுங்குவதே இவர்கள் வேலை.

Edited by Nathamuni
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
2 hours ago, Nathamuni said:

மாஞ்சு, மாஞ்சு எழுதிறதை உடைச்சுப் போட்டு சிரிச்சுக் கொண்டு நிக்கிறது தான். 

உண்மையில், எல்லா ஓட்டைகளும் (என்று கருதபடுகின்ற) அடைக்கப்படுகின்றதா?

ஓட்டைகள் என்று அடையாளம் காணப்படுவது மட்டுமே அடைக்கப்படுகிறது.

deterministic system இல் கூட, இது முடியாது (அதாவது  ஓட்டைகள் என்று கருதப்படுவதும்    அடைக்கப்படுவது) என்பதே இப்போதைக்குக்கு சொல்லக் கூடியது.

ஓட்டைகள் என்று கருதப்படுவது  எல்லாம் அடைக்கப்பட வேண்டும் என்றால்,  run time PCA (principal component analysis) செய்யப்பட வேண்டும்.  அனால்,pca  கூட எல்லாவற்றையும் உள்ளடக்கும் என்று சொல்ல முடியாது. ஏனெனில், pca இல் சிறு வேறுபாடுள்ள பாதைகள் வேண்டாத பாதைகளாக (noise) புறக்கணிக்கப்படும்.   

இதை விட , determinacy (துணிதற்றகவு) of a standalone system என்பது software  determinacy மற்றும் hardware determinacy இல் தங்கி இருக்கிறது.

software  determinacy,  hardware determinacy இல் தங்கி இருக்கிறது

இந்த hardware determinacy என்பது இப்போது பார்வைக்கு deterministic  இருக்கிறது, ஆனால் chip அளவில் quantum phenomenon determinacy தான் உள்ளது. இது சாதாரண முறைகளால் கையாளப்பட முடியாது.


ஆனாலும், அப்படி (அடையாளம் காணப்படுவது) அடைக்கப்படுவது கூட, சில வேளைகளில் composite systems இல் (இப்போதைய நிலை) security posture இல் (combination of people, processes and technologies) வேண்டாத பாதிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.

எப்போதும் போலவே, எந்த இடத்திலும் பாதுகாப்பு உணர்வு என்பது சமநிலைப்படுத்தும் தொழிற்பாடாகும்.

Link to post
Share on other sites
Just now, Kadancha said:

உண்மையில், எல்லா ஓட்டைகளும் (என்று கருதபடுகின்ற) அடைக்கப்படுகின்றதா?

ஓட்டைகள் என்று அடையாளம் காணப்படுவது மட்டுமே அடைக்கப்படுகிறது.

deterministic system இல் கூட, இது முடியாது (அதாவது  ஓட்டைகள் என்று கருதப்படுவதும்    அடைக்கப்படுவது) என்பதே இப்போதைக்குக்கு சொல்லக் கூடியது.

ஓட்டைகள் என்று கருதப்படுவது  எல்லாம் அடைக்கப்பட வேண்டும் என்றால்,  run time PCA (principal component analysis) செய்யப்பட வேண்டும்.  அனால்,pca  கூட எல்லாவற்றையும் உள்ளடக்கும் என்று சொல்ல முடியாது. ஏனெனில், pca இல் சிறு வேறுபாடுள்ள பாதைகள் வேண்டாத பாதைகளாக (noise) புறக்கணிக்கப்படும்.   

இதை விட , determinacy (துணிதற்றகவு) of a standalone system என்பது software  determinacy மற்றும் hardware determinacy இல் தங்கி இருக்கிறது.

software  determinacy,  hardware determinacy இல் தங்கி இருக்கிறது

இந்த hardware determinacy என்பது இப்போது பார்வைக்கு deterministic  இருக்கிறது, ஆனால் chip அளவில் quantum phenomenon determinacy தான் உள்ளது. இது சாதாரண முறைகளால் கையாளப்பட முடியாது.


ஆனாலும், அப்படி (அடையாளம் காணப்படுவது) அடைக்கப்படுவது கூட, சில வேளைகளில் composite systems இல் (இப்போதைய நிலை) security posture இல் (combination of people, processes and technologies) வேண்டாத பாதிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.

எப்போதும் போலவே, எந்த இடத்திலும் பாதுகாப்பு உணர்வு என்பது சமநிலைப்படுத்தும் தொழிற்பாடாகும்.

சிம்பிள் ஆன்சர்; முடிவிலி.

முடிந்தால் இரு பக்கமும் வேலை இல்லாமல் போய்விடும்.

பிச்சைக்காரன் புண் என்று வைத்துக் கொள்ளலாம்.

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
38 minutes ago, shanthy said:

இரவிரவாக நித்திரை முளித்து செய்த அவனது படிப்பு தான் ஞாபகம் வருகிறது. 

வித்தியாசம் உங்கள் மகனோ, அல்லது எவரோ படிக்கும் பொது மட்டுமே விழித்திருக்க வேண்டி இருந்திருக்கும்.

இவர்கள், அந்த வேலை செய்யும் வரையும் அநேகமான நாள் விழித்து இருக்க வேண்டும்.
 

1 minute ago, Nathamuni said:

சிம்பிள் ஆன்சர்; முடிவிலி.

முடிந்தால் இரு பக்கமும் வேலை இல்லாமல் போய்விடும்.

பிச்சைக்காரன் புண் என்று வைத்துக் கொள்ளலாம்.

ஆம், பூனையும், எலியும் போல, ஒரே ஓட்டம், துரத்துதலும்   

  • Thanks 1
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
16 minutes ago, Kadancha said:

ஆம், பூனையும், எலியும் போல, ஒரே ஓட்டம், துரத்துதலும்   

Poacher makes the best gamekeeper 🤣. காலத்துக்கு ஏற்ப மாறுகிறது.

 

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
6 hours ago, Nathamuni said:

நீஙகள் சொல்வது வேறு..... நான் சொல்வது வேறு. உங்கள் மகனும் நான் சொன்னது சரி என்பார். 😁

சைபர் செக்கீயூரிட்டி என்பது ஹக்கர்ஸ் திருடர்களிடம் இருந்து எவ்வாறு நிறுவனங்களையும் அதன் வாடிக்கையாளர்களையும் பாதுகாப்பது என்பது குறித்த திறனறிவுப் படிப்பு.

நான் சொல்வது, ஹக்கர்ஸ் திருடர்கள் எப்படி, எப்படி எல்லாம் ஜடியா போட்டு வருவார்கள் என்று ஊகித்து, உள்ளிருந்தே, சட்டபூர்வமாக, சைபர் செக்கியூரிட்டிக்காரரின் வேலைகளை உடைத்து, இன்னும் உறுதியாக்க உதவுவது..

உங்கள் மகனது வேலையில் குடைச்சல் போட்டு, நொட்டை, நொள்ளை புடுங்குவதே இவர்கள் வேலை.

உண்மை தான். நான் ஏதாவது குறுக்கு கேள்வி கேட்டால் அவன் சொல்லும் விளக்கம் எனக்கு பயமாக இருக்கும். 

மேலதிக விளக்கதுதிற்கு நன்றி நாதமுனி. 

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
15 hours ago, goshan_che said:

நிதி முகாமைத்துவம் ஒரு முக்கியமான வாழ்க்கை திறன். ஆனால் எந்த பாடசாலையிலும் இதை போதியளவு படிபிப்பதில்லை. 

எமக்கு ஊரில் இருந்த சேமிப்பு பழக்கம் கூட இங்கே பிள்ளைகளுக்கு இல்லை

நிதி முகாமைத்துவம் அறிந்தவுடன் 2000 ஆண்டில் முதலாம் திகதி செய்த வேலை உள்ள கிரெடிட்  காட்டுக்கள் எல்லாம் கத்தரிக்கோலால் வெட்டி போட்டது தான் அதன் பின் ஒரு கோதாரி  காட்டும் வேண்டாம் டெபிட் காட் மட்டுமே கடந்த 20 வருட வாழ்க்கை .

சந்தோசமாய் தான் வாழ்க்கை போகுது .

 

சேமிப்பு முக்கியம் இங்குள்ளவர்களால் 4ல் ஒன்றை இலகுவாக சேமிக்க முடியும் .

 

  • Like 1
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
7 hours ago, shanthy said:

உண்மை தான். நான் ஏதாவது குறுக்கு கேள்வி கேட்டால் அவன் சொல்லும் விளக்கம் எனக்கு பயமாக இருக்கும். 

மேலதிக விளக்கதுதிற்கு நன்றி நாதமுனி. 

எங்களுக்கு இப்பதான் தொடங்குது தலை சுத்த, நீங்கள் அனுபவித்துவிட்டீர்கள்😁

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்

இந்த திரியில் நான் கடனட்டை பற்றி தெரிந்து கொன்டதை விட இன்னுமொரு மனதை பாதிக்கும் விடையத்தையும் அவதானித்தேன்.என்ன தான் அறிவாலும் வயதாலும் வளர்ந்தாலும் இன்னும்  கண்ணைக் கட்டி கோவம் பாம்பு வந்து கொத்தும் என்ட மாதிரி சின்னப்பிழைத்தனமான  விடையம் தான் அது.திருந்துவார்கள் என நினைக்கிறேன்.

  • Like 1
Link to post
Share on other sites

கடனட்டையை பாவிப்பதில் ஆரம்பத்தில் தயக்கமும், பின்னர் சரியான திட்டமிடல் இல்லாதமையால் கடன் சுமையும் எனக்கு ஏற்பட்டது. ஆனால் அனுபவங்கள் தந்த பாடங்களால் சரியான திட்டமிடல்களுடன் கடனட்டையை பாவிக்க தொடங்கி சில வருடங்களாக சரியான விதத்தில் பாவிக்கின்றேன். 

மருது மாதிரி நானும் மாதத்துக்கு 100 டொலர் வரைக்கும் தான் பணத்தாள்களை பயன்படுத்தி செலவு செய்வது. மிச்சமெல்லாம், கடனட்டையில் தான். அதே நேரத்தில் அப்படி வாங்குவனவற்றுக்கு வட்டி கட்ட வேண்டிய நிலையையும் ஏற்படவிடுவதில்லை.கடனட்டையால் வரும் Rebate மற்றும் சேகரிக்கும் points களைக் கொண்டு புது வருட ஆரம்பத்தில் புதிய பொருட்களை வாங்குவதும் உண்டு.

கனடாவில் 1 விதத்தில் இருந்து 4 வீதம் Rebate கொடுக்கும் கடனட்டைகளையும் பெற முடியும்.இவற்றை சரியாக பயன்படுத்தினால் வருட இறுதியில் நல்ல தொகை வந்து சேரும்.

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
On 21/10/2020 at 04:04, பெருமாள் said:

நிதி முகாமைத்துவம் அறிந்தவுடன் 2000 ஆண்டில் முதலாம் திகதி செய்த வேலை உள்ள கிரெடிட்  காட்டுக்கள் எல்லாம் கத்தரிக்கோலால் வெட்டி போட்டது தான் அதன் பின் ஒரு கோதாரி  காட்டும் வேண்டாம் டெபிட் காட் மட்டுமே கடந்த 20 வருட வாழ்க்கை .

சந்தோசமாய் தான் வாழ்க்கை போகுது .

 

சேமிப்பு முக்கியம் இங்குள்ளவர்களால் 4ல் ஒன்றை இலகுவாக சேமிக்க முடியும் .

 

நானும் இந்த கடனட்டையால் சிக்கி தவித்தேன்.உருவ உருவ இன்பமாக இருக்கும். கடைசியில் இறுகும் போது அதன் அந்தரம் சொல்லி வேலையில்லை.
கடைசியில் எல்லா கடனட்டைகளையும் பாசல் பண்ணியே சொந்த இடத்துக்கு அனுப்பி விட்டேன்.
நீங்களும் உங்கடை கோதாரியும்....😁

Barclaycard Student - die Kreditkarte für Studenten!

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்

test.png

என்னிடம் இருப்பது ஒரேயொரு கடன் அட்டைதான்.

விமான பயணங்களுக்கு மட்டும் முன்பதிவு செய்ய பாவிப்பதுண்டு. குடும்பத்துடன் செல்லும்போது விமான நிலையங்களில் மூன்று மணிநேரம் "லாஞ்சி"ல் நேரத்தை செலவழிக்கலாமென வங்கி கொடுத்ததில் வசதி இருந்தது.

சென்ற வருடம் லண்டன் வந்தபொழுது, கையில் பிரித்தானிய நோட்டுகள் அதிகம் வைத்திருந்தேன்.கையில் இருந்த ஒரேயொரு கடன் அட்டையையும் கொண்டு சென்றேன்.

லண்டனில் ஓட்டலில் முன்பதிவு செய்திருந்தாலும், செக்-இன் செய்யும்போது வந்தது பிரச்சினை. நான் கொண்டுவந்த கடன் அட்டையில் இருந்த "சிப்" சரிவர வேலை செய்யவில்லை.

"வேறு கடன் அட்டையை கொடுங்கள்..!" என்றார். என்னிடம் வேறு அட்டை இல்லாததால் பிரித்தானிய காசை நீட்டினேன். அவரோ "இல்லை சார்.. கிரடிட் கார்டு மட்டுமே..!" எனக் கூறிவிட்டார்.

தர்ம சங்கடமாகிப்போனது.

அதே போல வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் பாலம் தாண்டிச் சென்று அருகேயிருந்த மெட்ரோ நிலயம் சென்று டிக்கட் எடுக்க "கவுண்ட்டர்"களை தேடினேன். ஒரு பயலையும் காணோம். தடுமாற்றமாக இருந்தது. அங்கிருந்த செக்யூரிட்டி அருகிலிருந்த மெசினைக் காட்டி "இதில்தான் டிக்கட் எடுக்கவேண்டும்.. உங்கள் கிரடிட் கார்டை சொருகி, செல்லுமிடம் அழுத்தினால் டிக்கட் வரும்.." என்றார். நான் பலமுறை முயன்றும் என்னுடைய அட்டையிலுள்ள "சிப்" வேலை செய்யவில்லை. அதற்கு முன்தினம் வரை, வட அயர்லாந்தில் இருந்தபோது ஓட்டல் அறைக்கு கடன் அட்டை மூலமே பணம் கட்டினேன்.

வேறு வழியின்றி உடன்வந்த நண்பர் எனக்கு அவருடைய அட்டையை கொடுத்து சிலமுறை உதவினார்.

எனவே கடன் அட்டையை உபயோகிக்கும்போது 'அது சரிவர வேலை செய்கிறதா..?' என உபயோகித்து பார்த்துவிட்டு அதை வெளிநாட்டுக்கு எடுத்துச் செல்வது உசிதம்..அல்லது குறைந்தது இரண்டு அட்டைகளாவது வைத்திருக்கலாம்.

புரியாத விடையம்..! 🤔

'ஏன் பண பரிவர்த்தனையை இங்கிலாந்தில் பெரும்பாலும் 'அட்டைகள்' மூலமே நடைபெறுகிறது..? வெளிநாட்டவர்கள் உள்நாட்டு கரன்சியை வைத்திருந்தாலும் அங்கே அவற்றை பயன்படுத்த வாய்ப்பில்லாமல் இருக்கிறது..?'

நான் கொண்டுவந்த பணத்தில் 50 பவுண்ட்ஸ்க்கும் குறைவாகவே கரன்சியை செலவழித்தேன். மொத்த பணத்தையும் அப்படியே திரும்பக் கொண்டுவந்ததில் எனக்கு நட்டமே ஏற்பட்டது.

🙄😔😇

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
28 minutes ago, ராசவன்னியன் said:

புரியாத விடையம்..! 🤔

'ஏன் பண பரிவர்த்தனையை இங்கிலாந்தில் பெரும்பாலும் 'அட்டைகள்' மூலமே நடைபெறுகிறது..? வெளிநாட்டவர்கள் உள்நாட்டு கரன்சியை வைத்திருந்தாலும் அங்கே அவற்றை பயன்படுத்த வாய்ப்பில்லாமல் இருக்கிறது..?'

நான் கொண்டுவந்த பணத்தில் 50 பவுண்ட்ஸ்க்கும் குறைவாகவே கரன்சியை செலவழித்தேன். மொத்த பணத்தையும் அப்படியே திரும்பக் கொண்டுவந்ததில் எனக்கு நட்டமே ஏற்பட்டது.

UK அரசும், ஏன் மற்ற எல்லா அரசுக்களும், cashless society என்பதை கொண்டுவர முனைகின்றன.

கண்காணிவும், கட்டுப்படுத்தவும் மிகவும் இலகு.

சமூகத்தை அரசு நினைக்கும் வழியில் mould பண்ணுவதற்கு மிகவும் இலகு.   

உங்கள் கடனட்டையில் சிப் பழுதினால் நீங்கள் கையகலாமல் போனதை சிறு அளவில் எடுத்து , அதை அரசு எவ்வாறு ஓர் சமூகத்தை கண்காணிவும், கட்டுப்படுத்தவும் பாவிக்கலாம் என்று சிந்தித்தால் ...

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
47 minutes ago, ராசவன்னியன் said:

test.png

என்னிடம் இருப்பது ஒரேயொரு கடன் அட்டைதான்.

விமான பயணங்களுக்கு மட்டும் முன்பதிவு செய்ய பாவிப்பதுண்டு. குடும்பத்துடன் செல்லும்போது விமான நிலையங்களில் மூன்று மணிநேரம் "லாஞ்சி"ல் நேரத்தை செலவழிக்கலாமென வங்கி கொடுத்ததில் வசதி இருந்தது.

சென்ற வருடம் லண்டன் வந்தபொழுது, கையில் பிரித்தானிய நோட்டுகள் அதிகம் வைத்திருந்தேன்.கையில் இருந்த ஒரேயொரு கடன் அட்டையையும் கொண்டு சென்றேன்.

லண்டனில் ஓட்டலில் முன்பதிவு செய்திருந்தாலும், செக்-இன் செய்யும்போது வந்தது பிரச்சினை. நான் கொண்டுவந்த கடன் அட்டையில் இருந்த "சிப்" சரிவர வேலை செய்யவில்லை.

"வேறு கடன் அட்டையை கொடுங்கள்..!" என்றார். என்னிடம் வேறு அட்டை இல்லாததால் பிரித்தானிய காசை நீட்டினேன். அவரோ "இல்லை சார்.. கிரடிட் கார்டு மட்டுமே..!" எனக் கூறிவிட்டார்.

தர்ம சங்கடமாகிப்போனது.

அதே போல வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் பாலம் தாண்டிச் சென்று அருகேயிருந்த மெட்ரோ நிலயம் சென்று டிக்கட் எடுக்க "கவுண்ட்டர்"களை தேடினேன். ஒரு பயலையும் காணோம். தடுமாற்றமாக இருந்தது. அங்கிருந்த செக்யூரிட்டி அருகிலிருந்த மெசினைக் காட்டி "இதில்தான் டிக்கட் எடுக்கவேண்டும்.. உங்கள் கிரடிட் கார்டை சொருகி, செல்லுமிடம் அழுத்தினால் டிக்கட் வரும்.." என்றார். நான் பலமுறை முயன்றும் என்னுடைய அட்டையிலுள்ள "சிப்" வேலை செய்யவில்லை. அதற்கு முன்தினம் வரை, வட அயர்லாந்தில் இருந்தபோது ஓட்டல் அறைக்கு கடன் அட்டை மூலமே பணம் கட்டினேன்.

வேறு வழியின்றி உடன்வந்த நண்பர் எனக்கு அவருடைய அட்டையை கொடுத்து சிலமுறை உதவினார்.

எனவே கடன் அட்டையை உபயோகிக்கும்போது 'அது சரிவர வேலை செய்கிறதா..?' என உபயோகித்து பார்த்துவிட்டு அதை வெளிநாட்டுக்கு எடுத்துச் செல்வது உசிதம்..அல்லது குறைந்தது இரண்டு அட்டைகளாவது வைத்திருக்கலாம்.

புரியாத விடையம்..! 🤔

'ஏன் பண பரிவர்த்தனையை இங்கிலாந்தில் பெரும்பாலும் 'அட்டைகள்' மூலமே நடைபெறுகிறது..? வெளிநாட்டவர்கள் உள்நாட்டு கரன்சியை வைத்திருந்தாலும் அங்கே அவற்றை பயன்படுத்த வாய்ப்பில்லாமல் இருக்கிறது..?'

நான் கொண்டுவந்த பணத்தில் 50 பவுண்ட்ஸ்க்கும் குறைவாகவே கரன்சியை செலவழித்தேன். மொத்த பணத்தையும் அப்படியே திரும்பக் கொண்டுவந்ததில் எனக்கு நட்டமே ஏற்பட்டது.

🙄😔😇

பெரும்பாலான கடனட்டைகளுக்கு நீங்கள் புதிதான ஒரு நாட்டுக்கு பயணம் செய்யும் போது travel notice கொடுக்க வேண்டிய தேவை சில வருடங்கள் முன்பு வரை இருந்தது. இது உங்கள் கடனட்டையை யாரும் கள்ள கார்ட் காரர் துஷ்பிரயோகம் செய்யாமலிருக்க வழி செய்யும் ஏற்பாடு. இதனால் முன்னறிவிக்காமல் திடீரென்று வேறொரு நாட்டில் பாவித்தால் (அதுவும் கையொப்பம் இல்லாமல் மெசினில் பாவித்தால்) உங்கள் பாதுகாப்புக்காகவே அந்தப் பரிமாற்றத்தைத் தடுத்து விடுவர். 

தற்போது இருக்கும் சிப் முறையில் travel notice அவசியமில்லை எனக் கேள்விப் படுகிறேன்.

Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
1 hour ago, ராசவன்னியன் said:

test.png

என்னிடம் இருப்பது ஒரேயொரு கடன் அட்டைதான்.

விமான பயணங்களுக்கு மட்டும் முன்பதிவு செய்ய பாவிப்பதுண்டு. குடும்பத்துடன் செல்லும்போது விமான நிலையங்களில் மூன்று மணிநேரம் "லாஞ்சி"ல் நேரத்தை செலவழிக்கலாமென வங்கி கொடுத்ததில் வசதி இருந்தது.

சென்ற வருடம் லண்டன் வந்தபொழுது, கையில் பிரித்தானிய நோட்டுகள் அதிகம் வைத்திருந்தேன்.கையில் இருந்த ஒரேயொரு கடன் அட்டையையும் கொண்டு சென்றேன்.

லண்டனில் ஓட்டலில் முன்பதிவு செய்திருந்தாலும், செக்-இன் செய்யும்போது வந்தது பிரச்சினை. நான் கொண்டுவந்த கடன் அட்டையில் இருந்த "சிப்" சரிவர வேலை செய்யவில்லை.

"வேறு கடன் அட்டையை கொடுங்கள்..!" என்றார். என்னிடம் வேறு அட்டை இல்லாததால் பிரித்தானிய காசை நீட்டினேன். அவரோ "இல்லை சார்.. கிரடிட் கார்டு மட்டுமே..!" எனக் கூறிவிட்டார்.

தர்ம சங்கடமாகிப்போனது.

அதே போல வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் பாலம் தாண்டிச் சென்று அருகேயிருந்த மெட்ரோ நிலயம் சென்று டிக்கட் எடுக்க "கவுண்ட்டர்"களை தேடினேன். ஒரு பயலையும் காணோம். தடுமாற்றமாக இருந்தது. அங்கிருந்த செக்யூரிட்டி அருகிலிருந்த மெசினைக் காட்டி "இதில்தான் டிக்கட் எடுக்கவேண்டும்.. உங்கள் கிரடிட் கார்டை சொருகி, செல்லுமிடம் அழுத்தினால் டிக்கட் வரும்.." என்றார். நான் பலமுறை முயன்றும் என்னுடைய அட்டையிலுள்ள "சிப்" வேலை செய்யவில்லை. அதற்கு முன்தினம் வரை, வட அயர்லாந்தில் இருந்தபோது ஓட்டல் அறைக்கு கடன் அட்டை மூலமே பணம் கட்டினேன்.

வேறு வழியின்றி உடன்வந்த நண்பர் எனக்கு அவருடைய அட்டையை கொடுத்து சிலமுறை உதவினார்.

எனவே கடன் அட்டையை உபயோகிக்கும்போது 'அது சரிவர வேலை செய்கிறதா..?' என உபயோகித்து பார்த்துவிட்டு அதை வெளிநாட்டுக்கு எடுத்துச் செல்வது உசிதம்..அல்லது குறைந்தது இரண்டு அட்டைகளாவது வைத்திருக்கலாம்.

புரியாத விடையம்..! 🤔

'ஏன் பண பரிவர்த்தனையை இங்கிலாந்தில் பெரும்பாலும் 'அட்டைகள்' மூலமே நடைபெறுகிறது..? வெளிநாட்டவர்கள் உள்நாட்டு கரன்சியை வைத்திருந்தாலும் அங்கே அவற்றை பயன்படுத்த வாய்ப்பில்லாமல் இருக்கிறது..?'

நான் கொண்டுவந்த பணத்தில் 50 பவுண்ட்ஸ்க்கும் குறைவாகவே கரன்சியை செலவழித்தேன். மொத்த பணத்தையும் அப்படியே திரும்பக் கொண்டுவந்ததில் எனக்கு நட்டமே ஏற்பட்டது.

🙄😔😇

அதுக்கு தானே இப்போது Apple Pay or Samsung Pay இருக்கிறதே. 

Link to post
Share on other sites
3 hours ago, ராசவன்னியன் said:

test.png

என்னிடம் இருப்பது ஒரேயொரு கடன் அட்டைதான்.

விமான பயணங்களுக்கு மட்டும் முன்பதிவு செய்ய பாவிப்பதுண்டு. குடும்பத்துடன் செல்லும்போது விமான நிலையங்களில் மூன்று மணிநேரம் "லாஞ்சி"ல் நேரத்தை செலவழிக்கலாமென வங்கி கொடுத்ததில் வசதி இருந்தது.

சென்ற வருடம் லண்டன் வந்தபொழுது, கையில் பிரித்தானிய நோட்டுகள் அதிகம் வைத்திருந்தேன்.கையில் இருந்த ஒரேயொரு கடன் அட்டையையும் கொண்டு சென்றேன்.

லண்டனில் ஓட்டலில் முன்பதிவு செய்திருந்தாலும், செக்-இன் செய்யும்போது வந்தது பிரச்சினை. நான் கொண்டுவந்த கடன் அட்டையில் இருந்த "சிப்" சரிவர வேலை செய்யவில்லை.

"வேறு கடன் அட்டையை கொடுங்கள்..!" என்றார். என்னிடம் வேறு அட்டை இல்லாததால் பிரித்தானிய காசை நீட்டினேன். அவரோ "இல்லை சார்.. கிரடிட் கார்டு மட்டுமே..!" எனக் கூறிவிட்டார்.

தர்ம சங்கடமாகிப்போனது.

அதே போல வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் பாலம் தாண்டிச் சென்று அருகேயிருந்த மெட்ரோ நிலயம் சென்று டிக்கட் எடுக்க "கவுண்ட்டர்"களை தேடினேன். ஒரு பயலையும் காணோம். தடுமாற்றமாக இருந்தது. அங்கிருந்த செக்யூரிட்டி அருகிலிருந்த மெசினைக் காட்டி "இதில்தான் டிக்கட் எடுக்கவேண்டும்.. உங்கள் கிரடிட் கார்டை சொருகி, செல்லுமிடம் அழுத்தினால் டிக்கட் வரும்.." என்றார். நான் பலமுறை முயன்றும் என்னுடைய அட்டையிலுள்ள "சிப்" வேலை செய்யவில்லை. அதற்கு முன்தினம் வரை, வட அயர்லாந்தில் இருந்தபோது ஓட்டல் அறைக்கு கடன் அட்டை மூலமே பணம் கட்டினேன்.

வேறு வழியின்றி உடன்வந்த நண்பர் எனக்கு அவருடைய அட்டையை கொடுத்து சிலமுறை உதவினார்.

எனவே கடன் அட்டையை உபயோகிக்கும்போது 'அது சரிவர வேலை செய்கிறதா..?' என உபயோகித்து பார்த்துவிட்டு அதை வெளிநாட்டுக்கு எடுத்துச் செல்வது உசிதம்..அல்லது குறைந்தது இரண்டு அட்டைகளாவது வைத்திருக்கலாம்.

புரியாத விடையம்..! 🤔

'ஏன் பண பரிவர்த்தனையை இங்கிலாந்தில் பெரும்பாலும் 'அட்டைகள்' மூலமே நடைபெறுகிறது..? வெளிநாட்டவர்கள் உள்நாட்டு கரன்சியை வைத்திருந்தாலும் அங்கே அவற்றை பயன்படுத்த வாய்ப்பில்லாமல் இருக்கிறது..?'

நான் கொண்டுவந்த பணத்தில் 50 பவுண்ட்ஸ்க்கும் குறைவாகவே கரன்சியை செலவழித்தேன். மொத்த பணத்தையும் அப்படியே திரும்பக் கொண்டுவந்ததில் எனக்கு நட்டமே ஏற்பட்டது.

🙄😔😇

வன்னியரே....

உங்கள் நண்பர் இருந்தபடியால் உதவி கிடைத்தது. யாருமே இல்லாவிடில்?

அடுத்த முறை இவ்வாறு நடந்தால், இரண்டாவதாக, யாழ் உறவுகளுக்கு சொல்லுங்கள். எப்படியும் உதவுவார்கள்.

அப்ப முதலாவது?

உங்கள் கடன் மட்டை (விசா, மாஸ்டர்) நிறுவனம் (உங்கள் உள்ளூர் வங்கி அல்ல) உலகளாவியது. உங்களுக்கு உதவ கடமைப் பட்டுள்ளது.

அவர்களுக்கு தொடர்பு கொண்டு உஙகள் நிலையினை சொல்லி இருந்தால், அவர்கள் உதவி செய்து இருப்பார்கள். அது அவர்களது சட்ட் ரீதியான கடமை.

உங்கள் மட்டையில் பயன் படுத்தக்கூடிய வசதி இருந்து, நீங்கள் அதனை நம்பி வந்திருந்தால், அவர்கள் கட்டாயமாக உங்களுக்கு உதவ வேண்டும்.

நீங்கள் தங்கி இருந்த ஹோட்டல் ரிசெப்ஷன், அவர்களை தொடர்புகொள்ள உதவி இருக்க வேண்டும். அவர்களுக்கு தெரியவில்லை. மேனேஜரிடம் பேச வேண்டும் என்று சொல்லி இருக்கலாம்.

அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் கார்டில், இதனை சொல்லியே இருக்கிறார்கள். நீங்கள் எங்கவாது எமது கார்டுடன் பயணித்து, தமது கார்டினை எடுக்காத நிறுவனத்தில்,  பணம் செலுத்த முடியாமல் தவித்தால், உடனே எம்மை தொடர்பு கொள்ளுங்கள். நாம் உதவி செய்வோம் என்கிறார்கள்.

ஆகவே அடுத்த முறை உதவி கேளுங்கள்.   

1 hour ago, tulpen said:

அதுக்கு தானே இப்போது Apple Pay or Samsung Pay இருக்கிறதே. 

அதுக்கு லிமிட் உள்ளது என்று நினைக்கிறேன்.

முன்னர் £30. இப்போது, கொரோன காரணமாக £45.

ஹோட்டல் ரூமுக்கு கொடுக்க கூடுதலாக இருக்க வேண்டும்.

Edited by Nathamuni
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்

Kadancha, Justin, tulpen, Nathamuni அனைவருக்கும் நன்றி.

எனது இங்கிலாந்து பயணத்தை கடன் அட்டை கொடுத்த வங்கியிடம் சொல்லி, அட்டையை அங்கு செலவழிக்க அங்கீரம் பெற்றே எடுத்து வந்தேன். லண்டனின் ஓட்டல் அலுவலர் சொன்னது "இந்த சிப், வங்கியிடம் பணத்திற்கு அங்கீகரிக்கும்(Authentication & Approval) தொழிற் நுட்பம் பழையதாக இருக்கலாம், எங்கள் கடன் அட்டை தேய்க்கும் கருவி புத்தம் புதிது.." என ஒரு போடு போட்டார் பார்க்கணுமே..எரிச்சலிலும் சிரிப்பே வந்தது..!

எந்த புதிய கருவிகளும், அதன் செயல்பாடுகளும்  முந்தைய தொழிற்நுட்பத்தை அனுசரிக்கும்விதமாகவே (Backward compatibility) சில குறிப்பிட்ட காலம் வரை இருக்க முடியும் என எண்ணுகிறேன். அதே கடன் அட்டையை இங்கே திரும்பிவந்து உபயோகப்படுத்தினேன், வேலை செய்தது. இப்பொழுது அந்த வங்கி புதிய கடன் அட்டையை வழங்கி புதுப்பித்துள்ளது.

கொசுறு தகவல்:

வரவேற்பறையில் இருந்தவர்கள் ஒரு இலங்கையரும், சில ஆங்கிலேயர்களும். என்னிடம் பேசியவர் அந்த இலங்கையர்..!

43 minutes ago, Nathamuni said:

வன்னியரே....

உங்கள் நண்பர் இருந்தபடியால் உதவி கிடைத்தது. யாருமே இல்லாவிடில்?

அடுத்த முறை இவ்வாறு நடந்தால், இரண்டாவதாக, யாழ் உறவுகளுக்கு சொல்லுங்கள். எப்படியும் உதவுவார்கள்...

நன்றி திரு. நாதமுனி..

இவ்வருடமும் இதே நேரம் அங்கு வரவேண்டியது தள்ளிப்போய்விட்டது.

திட்டப்பணிகளின் ஒப்பந்தம், இன்னொரு ஜெர்மன் நிறுவனத்திற்கு சென்றுவிட்டது. அவர்களின் பரிசோதனை இடம் சுட்கார்ட் அருகே 'நூரன்பர்க்'கில் இருக்கிறது.. ஆனால் ஜெர்மனிக்காரர்கள் "செம உசார் பக்கிரிகள்"..! 😀

"கொரானா பயணத்தடை இருப்பதால், எல்லாவற்றையும் உங்கள் துபாய் 'ஜெபல் அலி' தொழிற்பேட்டையில் வைத்து முடித்து தருகிறோம்.." என சொல்லிவிட்டார்கள்..!

காசும், நேரமும் மிச்சம் ஆகிறதில்லையா..? வலு திறமை..! 😂

 

Edited by ராசவன்னியன்
  • Haha 1
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
2 hours ago, ராசவன்னியன் said:

இவ்வருடமும் இதே நேரம் அங்கு வரவேண்டியது தள்ளிப்போய்விட்டது.

கொரோனா குறைந்து மீண்டும் பயணிக்க முடிந்தால் சொல்லிவிட்டு வாருங்கள்.  மறக்காமல் இரண்டு கடனட்டைகள் கொண்டு வாருங்கள். ஒன்றுடன் வந்தாலும் காரியமில்லை!

பணநோட்டுகள், நாணயங்கள் எல்லாம் பாவனை குறைந்துவிட்டது. நானும் ஒரு பவுண்ட் பொருளைக் கூட கடனட்டை பாவித்துத்தான் இப்போது வாங்குவது (தமிழரின் கடைகளைத் தவிர!)

சரியாக ஒரு வருடம் முன்னர் சுவிற்சலாந்தில் பணநோட்டு இல்லாமல் இக்கட்டில் மாட்டி அருந்தப்பில் மீண்டிருந்தேன்.😃

வார இறுதி பிறந்தநாள் கொண்டாட்டம் (ஞாயிறு பிற்பகலில்தான் வைத்தார்கள்) ஒன்றுக்கு போயிருந்தேன். சர்ப்ரைஸாக இருக்கவேண்டும் என்பதற்காக சனிக்கிழமை பாசல் நகரில் இறங்கி கார் வாடகைக்கு எடுத்துக்கொண்டு அங்கேயே தங்கி அடுத்தநாள் ஓல்ரன் நகரில் கொண்டாட்டம் முடித்து ஞாயிறு இரவே காரை பாசல் எயார்போட்டில் கொடுத்துவிட்டு லண்டன் வரும் திட்டம்.😎

சர்ப்ரைஸாகப் போனதால் நண்பர்கள், உறவினர்களிடம் இருந்து திட்டமிட்ட நேரத்திற்கு விடைபெற்று வெளியேறமுடியவில்லை. பாசல் போகும்  autobhan இல் சூரிச்சைத் தாண்டியதும் வாகன நெரிசல்வேறு ஆமைவேகத்தில் நகரச் செய்தது😖. கூகிள் வழிகாட்டியைப் பாவித்து autobhan ஐ விட்டு வெளியே வந்து ஒன்றிரண்டு மலையால் ஏறி இறங்கி 7:30 மணியளவில் பாசல் எயார்போட்டுக்கு கிட்ட வந்துவிட்டேன்.

பெற்றோல் முழுவதுமாக நிரப்பவேண்டுமென்பதால் ஒரு காஸ் ஸ்ரேசனுக்குப் போய் ஃபுல் ராங்க் பெற்றோலை நிரப்பிவிட்டு பணம் செலுத்தப் போனால் அங்கு கார்ட் சிஸ்டம் சரியாக வேலைசெய்யவில்லை! என்னிடம் நோட்டுக்கள் எதுவும் இருக்கவில்லை😫. காஷியர் பெண் வேறு ஆங்கிலம் தெரியாது என்று ஏதோ டொச்சில் சொல்லிக்கொண்டிருந்தாள். 8:40க்கு பிளைற் வேறு. பணம்செலுத்த வேறு வழியில்லை என்று அவளுடன் சண்டைபோட்டுப் பின்னுக்கு வரிசையில் நின்றவர்களுக்கும் எரிச்சலைக்கொடுத்து அரைமணித்தியாலம் மினக்கெட்ட பின்னர்  சிஸ்டம் வேலை செய்தபோது கடனட்டை மூலம் பணத்தைச் செலுத்தி காரை ஸ்ரார்ட் பண்ணினேன்.

ஏற்கனவே பிந்திவிட்டதால் கூகிளில் கார் ட்ரொப் பண்ணும் இடத்தை தேடி வழிகாட்டியைப் பின்தொடர்ந்தேன். திடீரென்று போர்டரைக் கண்டபோதுதான் பிரெஞ்ச் பக்கம் போய்க்கொண்டிருக்கின்றேன் என்று உறைத்தது🤬. நிப்பாட்ட இடம்வேறு இல்லை. அப்படியே பிரெஞ்ச் பக்க எயார்போட்டுக்குப் போய் திருப்பவும் சுவிஸ்பக்கம் கார் ட்ரொப் பண்ணும் இடத்தை தேடி ஒருமாதிரி காரைக்கொடுத்து வேர்க்க விறுவிறுக்க எயார்போட்டுக்கு உள்ளே போனால் ஈசிஜெற் ஒன்றரை மணித்தியாலம் பிந்தித்தான் புறப்படும் என்றார்கள்! பிளேன் பிந்தியதற்காக சந்தோஷப்பட்டது அந்த ஒருதடவைதான்!😊

Link to post
Share on other sites
4 hours ago, ராசவன்னியன் said:

 

இவ்வருடமும் இதே நேரம் அங்கு வரவேண்டியது தள்ளிப்போய்விட்டது.

 

தாய்லாந்தில், பெரியில் ( Ferry: இதுக்கு தமிழ் என்ன?) ஒரு தீவுக்கு போய் இறங்கியபோது இரவு 8 மணி.... கடற்கரையில் இருந்த பஸ் ஆட்களை ஏத்திக் கொண்டு கிளம்பி விட்டது. இடம் இல்லை... நாலு பேரும், நில்லுங்கள், இவர்களை இறக்கி விட்டு மீண்டும் வருவோம் என்றார்கள்.

ஆளரவம் இல்லை. பக்கத்தில் ஒரு இராணுவ சென்ட்ரி. ஒருவர் கொட்டாவி விட்டுக்கொண்டிருந்தார். அவருக்கு ஆங்கிலம் தெரியவில்லை.

நேரம் ஒன்பது.... அவர்கள் நாலுபேருக்காக வர போவதில்லை. சிக்கி விட்டொமோ, இரவு இங்கே தானோ என்று கவலை....

ஒரு வான் ஒன்று வந்தது.... ராணுவ சென்றிக்கு இரவு சாப்பாடு, கொண்டு வந்திருக்க வேண்டும்.

அவரிடம் கேட்டொம்.... சிட்டி.... 100 பாட்... ஒன்.... 400 பாட் என்றார். பணம் இல்லை. கார்டு மட்டுமே....

ஒவொருவரிடமும் சேர்த்தால் ஒரு 30 பாட் மட்டுமே தேறும்.

அவரோ, பணத்தினை வை.... இல்லாவிடில் போகிறேன் என்கிறார். கேக்கும் பணமும் அதிகம். அட... வேறு எதாவது வரும்... ஆளை அனுப்பு என்கிறார் ஒரு நண்பன்.

இது... தெரியாத இடம்... கிடைக்கும் சந்தர்ப்பத்தினை பிடித்து... சிட்டிக்கு போகலாம்... இங்கே இருக்க முடியாது. மேலும் நடந்து போக, எமக்கு வழியே தெரியாது.

ஒரு ஐடியா வந்தது.... கையில் இருந்த மோதிரத்தினை கழட்டி, இதனை வைத்துக்கொள். சிட்டியில் காசு தந்தவுடன் தா என்றோம்.

சரி என்று, மோதிரத்தினை வாங்கி, டார்ச் விளக்கில் செக் பண்ணி ஏத்திக் கொண்டார். போகும் போது தான் தெரிந்தது... 15 மைல் பயணம்.... காலையில் தான் இனி பஸ் வரும்..

போய், ATM தேடிப்பிடித்து பணம் எடுத்துக் கொடுத்தோம்.

பாடம்... எந்த நாட்டுக்கு போனாலும், அந்த நாட்டு பணம் ஒரு 200, 300 எப்போதும் கையில் இருக்க வேண்டும். வரும் போது, விமான நிலையத்தில் செலவழிக்கலாம்.

அடுத்தது, அடித்துப் பிடித்துக் கொண்டு, வெளியே வந்து, வேறு போக்குவரத்து வசதிகள் இல்லை எனில்,  முதல் பஸ்சில், ரயில்ல இடம் பிடித்து விடவேண்டும்.... அடுத்த பஸ்சில் அடுத்தவர்கள், ஆறுதலாக வரட்டும்.
 

  • Like 1
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
4 hours ago, ராசவன்னியன் said:

இந்த சிப், வங்கியிடம் பணத்திற்கு அங்கீகரிக்கும்(Authentication & Approval) தொழிற் நுட்பம் பழையதாக இருக்கலாம், எங்கள் கடன் அட்டை தேய்க்கும் கருவி புத்தம் புதிது.." என ஒரு போடு போட்டார் பார்க்கணுமே..எரிச்சலிலும் சிரிப்பே வந்தது..!

ஆம், இருக்கா கூடிய வாய்ப்பு இருக்கிறது.

EMV 3-d authentication உம் PCIDSS version 2 உம் வந்துள்ளது.

security இல் backward compatibility  என்பது இல்லை, கால நயப்பு (grace period) என்பதே உள்ளது.

ஆனாலும் எந்த வழியில், அதாவது, Hotel ஆ அல்லது  உங்களது card ஆ ஆகப் பிந்தியதை  கொண்டிருந்தது என்று யாருக்கு தெரியும்.

இன்னுமொன்று, EU பல regulation ஐ அவ்வப்போது வெளிவிடுவது. அந்த regulation இந்த நடைமுறை படுத்தல் கூட காரணமாக இருக்கலாம். 

10 minutes ago, Nathamuni said:

Ferry: இதுக்கு தமிழ் என்ன?

பாதை. 

  • Thanks 1
Link to post
Share on other sites
  • கருத்துக்கள உறவுகள்
6 hours ago, ராசவன்னியன் said:

எங்கள் கடன் அட்டை தேய்க்கும் கருவி புத்தம் புதிது.." என ஒரு போடு போட்டார் பார்க்கணுமே..எரிச்சலிலும் சிரிப்பே வந்தது..!

 

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt


  • Tell a friend

    Love கருத்துக்களம்? Tell a friend!
  • Topics

  • Posts

    • மரணம் தரும் ரணம் என்றுமே ஆறாதது......ஆனால் அதையும் கடந்துதான் ஆகவேண்டும்.....நல்ல கவிதை.....பாராட்டுக்கள்.....!   👍
    • தமிழீழம் என்னும் உயரிய இலட்சியத்திற்காக தமது இன்னுயிரை இந்நாளில் ஈகம் செய்த வீரவேங்கைகளுக்கு எனது வீரவணக்கங்கள்!!! மாவீரர்கள் எந்த இலட்சியத்துக்காக தம்மை ஈகம் செய்தார்களோ அவ் இலட்சியத்தை அடையும் வரை ஓயாது அதற்காக உழைப்போம் என்று உறுதி கொள்வோம்.
    • சூரப்பாவை பழி வாங்குவதா: அரசு மீது அடுக்கடுக்காக ஊழல் குற்றச்சாட்டு வருகிறதே விசாரித்தீர்களா?- கமல் கேள்வி   சென்னை அண்ணா பல்கலைக்கழக துணைவேந்தர் சூரப்பா மீது முறைகேடு புகார் காரணமாக ஓய்வு நீதிபதி தலைமையில் கமிஷன் அமைத்த தமிழக அரசின் செயலுக்கு மக்கள் நீதிமய்யம் கமல் கடும் கண்டனம் தெரிவித்து உயர் கல்வி அமைச்சர் மீது குற்றம் சாட்டியுள்ளார். அண்ணா பல்கலைக்கழகத் துணைவேந்தராக சூரப்பா நியமிக்கப்பட்டதிலிருந்தே சர்ச்சை எழுந்தது. தமிழரல்லாத ஒருவரை நியமிப்பதன் அவசியம் என்ன எனக் கேள்வி எழுப்பப்பட்டது. அதேபோன்று பல்கலைக்கழகம் உயர் சிறப்பு அந்தஸ்தை அடைவது குறித்து மத்திய அரசுக்குத் தன்னிச்சையாக அவர் கடிதம் எழுதிய விவகாரமும் சர்ச்சையைக் கிளப்பியது. தமிழக எதிர்க்கட்சிகள் கடுமையாக எதிர்த்தன. தன்னிச்சையாகக் கடிதம் எழுதியது குறித்து விளக்கம் கேட்கப்பட்டுள்ளது என்று உயர் கல்வித்துறை அமைச்சர் கே.பி.அன்பழகன் தெரிவித்தார். இந்நிலையில் சூரப்பா மீது ஊழல் புகார், பணி நியமனங்களில் பணம் பெற்றது, கல்லூரிகளுக்கான பொருட்கள் வாங்கியதில் முறைகேடு, தனது மகளை முறைகேடாகப் பணிக்கு அமர்த்தியது, தகுதியற்றவர்களைப் பணி நியமனம் செய்தது குறித்துப் பல்வேறு புகார்கள் தமிழக அரசுக்கு வந்தன. இதையடுத்து தமிழக அரசு ஓய்வுபெற்ற நீதிபதி கலையரசன் தலைமையில் ஒரு நபர் விசாரணைக் குழுவை அமைத்தது. சூரப்பாவை பணி இடை நீக்கம் செய்யவேண்டும் என திமுக உள்ளிட்ட கட்சிகள் எதிர்த்தன. இந்நிலையில் மக்கள் நீதிமய்யம் தலைவர் கமல்ஹாசன் சூரப்பாவுக்கு ஆதரவாக குரல் கொடுத்துள்ளார். ட்விட்டர் மூலம் காணொலி வெளியிட்டுள்ள அவர் ஆளுங்கட்சியை கடுமையாக சாடியுள்ளார். கமல்ஹாசன் ட்விட்டர் காணொலி பதிவு வருமாறு: அண்ணா பல்கலைக்கழக துணைவேந்தராக சூரப்பா நியமிக்கப்பட்டபோது தமிழகத்தில் இதற்கு தகுதியானவர்கள் இல்லையா என்ற கேள்வியை நாம்தான் எழுப்பினோம். அந்த கேள்வி இப்போதும் தொக்கி நிற்கிறது அதில் மாற்றம் இல்லை, ஆனால் வந்தவரோ வளைந்துக்கொடுக்காதவர், அதிகாரத்துக்கு முன் நெளிந்துக்குழையாதவர். தமிழக பொறியியல் கல்வியை உலகத்தரத்திற்கு உயர்த்தவேண்டும் என முனைந்தவர். பொறுப்பாளர்கள் நம் ஊழல் திலகங்கள், வளைந்துக் கொடுக்கவில்லையென்றால் ஒடிப்பதுதானே இவர்கள் வழக்கம், எவனோ அடையாளத்தை மறைத்துக்கொண்டு ஒரு பேடி எழுதிய மொட்டைக் கடிதத்தின் அடிப்படையில் விசாரணைக்குழு அமைத்திருக்கிறார்கள். மொட்டையில் முடிவளராததால், மக்கள் வரிப்பணத்தில் விளம்பரம் கொடுத்து ஏதேனும் வில்லங்கம் சிக்குமா என கடைப்போட்டு காத்திருக்கிறார்கள். முறைகேடாக அண்ணா பல்கலைக்கழகத்தில் தங்கி இருந்தவர்களையும், பல்கலைக்கழக வாகனங்களை பயன்படுத்தியவர்களையும் விசாரித்து விட்டீர்களா? உயர் கல்வி அமைச்சர் 60 லட்சம் வாங்கிக்கொண்டுத்தான் பேராசிரியர்களை பணி நியமனம் செய்கிறார் என பாலகுருசாமி ஒரு வார இதழில் குற்றம் சாட்டினாரே அளித்தாரே விசாரித்துவிட்டீர்களா? உள்ளாட்சித்துறை, பால்வளத்துறை, கால்நடைத்துறை, சுகாதாரத்துறை என அத்தனைத்துறை அமைச்சர்களும் ஊழலில் திளைக்கிறார்கள் என சமூக செயற்பாட்டாளர்களும், எதிர்க்கட்சியினரும், ஊடகங்களும் அன்றாடம் குரல் எழுப்புகிறார்களே அதை விசாரித்துவிட்டீர்களா? தேர்வு நடத்துவதும், தேர்ச்சி அறிவிப்பதும் கல்வியாளர்களின் கடமை, கரைவேட்டிகள் இங்கும் மூக்கை நுழைப்பது ஏன். இதுவரை காசு கொடுத்து ஓட்டு வாங்கியவர்கள் இப்போது மதிப்பெண்களை கொடுத்து மாணவர்களை வளைக்க பார்க்கிறார்களா. சூரப்பாவின் கொள்கை நிலைப்பாடு அரசியல் செயல்பாடு குறித்து நமக்கு மாற்று கருத்துகள் இருக்கலாம். ஆனால் ஒருவன் தன் நேர்மைக்காக வேட்டையாடப்பட்டால், கமல்ஹாசன் ஆன நான் பார்த்துக்கொண்டு சும்மா இருக்கமாட்டேன். நேர்மையாளர்களின் கூடாரமான மக்கள் நீதிமய்யம் பார்த்துக்கொண்டு சும்மா இருக்காது. இது ஒரு கல்வியாளருக்கும் அரசியல்வாதிக்குமான பிரச்சினை இல்லை. நேர்மையாளர்களுக்கும், ஊழல்வாதிகளுக்குமான போர். ஊழலுக்கு ஒத்துழைக்க மறுத்தால் உன் வாழ்க்கையை அழிப்போம். அவதூறு பரப்பி உன் அடையாளத்தைச் சிதைப்போம் என சூரப்பாவுக்கும் அவர்போல் பணியாற்றுபவர்களுக்கும் விடுக்கும் எச்சரிக்கை. சகாயம் தொடங்கி சந்தோஷ்பாபு வரை இவர்களால் வேட்டையாடப்பட்டவர்களின் பட்டியல் பெரிது. பேரதிகாரிகள் இவர்களோடு போராடி களைத்து விருப்ப ஓய்வு பெருகிறார்கள் என்றால் சாமானியனின் கதி என்ன? இதை இனிமேலும் தொடர் விடக்கூடாது. இன்னொரு நம்பி நாராயணன் இங்கு உருவாக விடக்கூடாது. நேர்மைக்கும் ஊழலுக்குமான மோதலில் அறத்தின் பக்கம் நிற்பவர்கள் தங்கள் மவுனம் கலைத்து பேசியே ஆகவேண்டும். குரலற்றவர்களின் குரலாக நாம்தான் மாறவேண்டும். நேர்மைதான் நமது சொத்து அதையும் விற்று வாயில் போட்டுவிடத் துடிக்கும் இந்த ஊழல் திலகங்களை ஓட ஒட விரட்ட வேண்டும். வாய்மையே வெல்லும்”. இவ்வாறு பேசியுள்ளார். https://www.hindutamil.in/news/tamilnadu/608515-revenge-on-surappa-kamal-s-sudden-support-have-you-investigated-the-allegations-of-corruption-against-the-regime-kamal-question-2.html    
    • அதிக ஆற்றல் கொண்ட கரோனா தடுப்பூசி எது?   புத்தாண்டில் வரவிருக்கும் கரோனா தடுப்பூசிகளுக்கு 50 சதவீதம் பலன் கிடைத்தாலே போதும் என்று அமெரிக்காவின் ‘எஃப்.டி.ஏ.’வும், இந்திய மருத்துவ ஆராய்ச்சிக் கழகமும் அறிவித்துள்ளன. ஆனால், தடுப்பாற்றலியல் வல்லுநர்கள், ‘எந்தத் தடுப்பூசி 90 சதவீதம் நோய்த் தடுப்பாற்றல் தருகிறது; கிருமியின் எல்லாத் துணை இனங்களுக்கும் (Variants) பலன் அளிக்கக்கூடியது, நீண்டகாலப் பாதுகாப்பு தருகிறது, மோசமான பக்கவிளைவுகள் ஏற்படுத்தவில்லை, பாதுகாப்பு - பராமரிப்புப் பிரச்சினைகள் இல்லை, விரைந்து தயாரிக்கக் கூடியது, விலை மலிவு என ஆய்வு முடிவுகள் உறுதி செய்கின்றனவோ, அதை அதிக ஆற்றலுள்ள தடுப்பூசியாக ஏற்றுக்கொள்ளலாம்’ என்கின்றனர். தற்போதைய போட்டியில் முந்திவரும் கரோனா தடுப்பூசிகளுக்கு இந்த அம்சங்கள் முழுவதுமாகப் பொருந்தவில்லை என்றாலும், முக்கியமான மூன்று விஷயங்கள் நமக்கு நற்செய்தியாக அமைந்துள்ளன. தங்கள் தடுப்பூசிகள் 90 சதவீதத்துக்கு அதிகமாக ஆற்றல் உடையவை என பைசரும் கமாலியாவும் அறிவித்துள்ளன தனது தடுப்பூசி 100 சதவீதம் ஆற்றல் உடையது என மாடர்னா அறிவித்துள்ளது. மேலும் தங்கள் தடுப்பூசிகளுக்குப் பக்கவிளைவுகள் இல்லை என அந்த நிறுவனங்கள் தெரிவித்துள்ளன. இங்கிலாந்து அரசு பைசர் தடுப்பூசிக்கு ‘அவசரகாலப் பயன்பாட்டுக்கு' அனுமதி அளித்துள்ளது. இந்தியாவில் தயாராகும் கோவிஷீல்டு தடுப்பூசி 70 சதவீதம் பலன் தருவதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பிப்ரவரியில் வரவிருக்கும் ரஷ்யாவின் ‘ஸ்புட்னிக்-வி’ தடுப்பூசியின் விலையும் ஏப்ரலில் வரவிருக்கும் கோவிஷீல்டு தடுப்பூசியின் விலையும் மலிவாக உள்ளன. ஆற்றலை அறிவது எப்படி? ஆய்விலுள்ள தடுப்பூசிகளின் ஆற்றலைக் கணிக்கும் அளவு கோல்களுள் முக்கியமான ஒன்று, தடுப்பூசி போட்டுக்கொண்டவர்கள், விளைவில்லா மருந்து (Placebo) போடப்பட்டவர்கள் ஆகியோரில் எத்தனை பேருக்குக் குறிப்பிட்ட ஆய்வுக் கட்டத்தில் கரோனா தொற்று ஏற்படவில்லை எனும் விகிதத்தைப் பொறுத்து அந்தத் தடுப்பூசியின் ஆற்றல் (Efficacy) அறிவிக்கப்படுகிறது. இந்த அளவு தற்காலிகமானது; ஒவ்வொரு ஆய்வுக் கட்டத்திலும் மாறக்கூடியது; நீண்டகாலப் பாதுகாப்புக்கு உறுதி தராதது. இதை முழுவதுமாக நம்ப வேண்டுமானால், குறைந்தது ஓராண்டுக்காவது தொடர்ந்து அவர்களைக் கண்காணிக்க வேண்டும். அப்படியானால் தடுப்பூசி வருவதற்குத் தாமதமாகும். இந்தச் சூழலைத் தவிர்க்க ஒரு மாற்றுவழி தேவைப்படுகிறது என்கின்றனர் வல்லுநர்கள். நடைமுறையில், கரோனா வைரஸ் தொற்றியவர்களுக்கு உருவாகும் தடுப்பாற்றல் அணுக்கள்/எதிரணுக்கள் (Antibodies) மூன்று மாதங்களில் மறைந்துவிடுவதால், தடுப்பூசி வழியாக உருவாகும் தடுப்பாற்றல் அணுக்கள் நீண்டகாலப் பாதுகாப்பு தர வேண்டியது முக்கியம் என்று வல்லுநர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். இந்தப் பின்னணியில், இப்போது ஆய்வில் உள்ள தடுப்பூசிகள் நாள்பட்ட பாதுகாப்புக்கு உறுதி தருமா என்பதை அறியவும் சோதனைகள் நடத்தப்பட வேண்டும். தடுப்பூசி உருவாக்கத்தில் ஏற்பட்டிருக்கும் அடுத்தகட்ட நகர்வு என்று இதைச் சொல்லலாம். இதன் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்ள, உடலில் நிகழும் தடுப்பாற்றல் செயல்முறையைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். தடுப்பாற்றல் செயல்முறை என்ன? ஒருவருடைய உடலில் கரோனா கிருமி நுழைகிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம். முதலில், அவரிடம் இருக்கும் ‘இயற்கைத் தடுப்பாற்றல்’ (Innate immunity) அதைத் தடுக்கும். இது, ஒரு கலவரத்தை ‘உள்ளூர் காவல்துறை’ சமாளிப்பதைப் போன்றது. கரோனா தொற்றாளர்களுக்கு இருமல், தும்மல் வருகிறதல்லவா? அவை கிருமி நுழைவதைத் தடுக்கும் முயற்சிகள்தாம். ஆனால், கரோனா வைரஸ் சுமை அதிகமாக இருந்தால், ‘காவல்படை’யால் சமாளிக்க முடியாது. அப்போது ‘செயற்கைத் தடுப்பாற்றல்’ (Adaptive immunity) களத்துக்கு வரும். கரோனா கிருமி உடலுக்குள் நுழைந்த காரணத்தால் அல்லது அந்தக் கிருமிக்கான தடுப்பூசியைச் செலுத்தியதால் பெறப்படும் தடுப்பாற்றல் இது; ஆயுதப்படைக்கு ஒப்பானது. இந்தப் படையில் அந்தக் கிருமிகளைக் கட்டுப்படுத்தும் ‘ஐஜிஎம்’ (IgM), ‘ஐஜிஜி’ (IgG) அணுக்கள் இருக்கும். அவற்றுக்கு ‘நண்ணிலை எதிரணுக்கள்’ (Neutralising antibodies) என்று பெயர். அவை கரோனா கிருமிகளைச் சுற்றிச் சூழ்ந்து சிறைப்பிடித்துவிடும். ஆனால், அவை குறுகிய காலத்தில் மறைந்துவிடுவதால், நாள்பட்ட பாதுகாப்புக்கு உறுதி தராது. எப்படி நாட்டில் கலவரத்தை அடக்க ஆயுதப்படையால் முடியவில்லை என்றால் ராணுவம் தயாராக இருக்கிறதோ, அப்படி நம் தடுப்பாற்றல் மண்டலத்தில் ‘நிண அணுக்கள்’ (Lymphocytes) எனும் ராணுவம் இருக்கிறது. அதில் ‘பி செல்’கள் (B Cells), ‘டி செல்’கள் (T Cells) எனும் தளபதிகள் இருக்கின்றனர். ‘பி செல்’ தளபதியிடம் ‘எதிரணுக்கள்’, ‘நினைவு செல்கள்’ (Memory Cells) எனும் சிப்பாய்ப் படைகள் இருக்கின்றன. ‘டி செல்’ தளபதியிடம் ‘உதவும் செல்கள்’ (Helper Cells/CD4 Cells), ‘கொல்லும் செல்கள்’ (Killer Cells/CD8 Cells), ‘துப்புரவுச் செல்கள்’ (Scavenger Cells), ‘நெறிப்படுத்தும் செல்கள்’ (Regulatory Cells) எனப் பலதரப்பட்ட சிப்பாய்ப் படைகள் இருக்கின்றன. ‘பி செல்’ தளபதிகள் ‘எலும்பு மஜ்ஜை அகாடமி’யில் பயிற்சிபெற்றவர்கள்; உடனடிப் பாதுகாப்புக்கு (Antibody Mediated Immunity-AMI) உறுதிகொடுப்ப வர்கள். ‘டி செல்’ தளபதிகள் ‘தைமஸ் அகாடமி’யில் பயிற்சிபெற்றவர்கள்; நீண்டகாலப் பாதுகாப்பை (Cell Mediated Immunity-CMI) உறுதிசெய்பவர்கள். இதுவே இந்தக் கட்டுரையின் பேசுபொருள். ‘டி செல்’களை அதிகமாக உற்பத்தி செய்யும் கரோனா தடுப்பூசிக்கு முன்னுரிமை தர வேண்டும் என்று வல்லுநர்கள் கூறுவதற்கான காரணம் இதுவே. ‘டி செல்’ தளபதிகள் செய்யும் தடுப்புப்பணி எப்படிப்பட்டது? உடலுக்குள் நுழைந்த கரோனா கிருமிகளைக் கட்டுப்படுத்த எதிரணுக்களால் முடியவில்லை எனும் தகவல் ‘டி செல்’ தளபதிகளுக்குச் சென்றதும், தங்கள் சிப்பாய்களைக் கிருமி உள்ள இடத்துக்கு அனுப்பி, ‘தாக்குதலைத் தொடங்கலாம்’ என ஆணையிட, அங்கே ஒரு போர்க்களம் உருவாகும். ‘உதவும்’ சிப்பாய்கள், கரோனா கிருமியைச் சூழ்ந்து அதன் ‘கூர்ப்புரத’ (Spike protein) ஆயுதங்களைப் பறிப்பார்கள். உடல் செல்களுக்குள் ஒளிந்திருக்கும் கரோனா கிருமிகளைக் ‘கொலைகார’ சிப்பாய்கள் கொன்றுவிடுவார்கள். கொல்லப்பட்ட கிருமிகளை அப்படியே விழுங்கி அந்த இடத்தைச் சுத்தம்செய்பவர்கள் ‘துப்புரவு’ சிப்பாய்கள். இவ்வளவு பணிகளையும் ஒழுங்குபடுத்துவது ‘நெறிப்படுத்தும்’ சிப்பாய்கள். அதிக ஆற்றலுள்ள கரோனா தடுப்பூசி போட்டுக்கொண்டவர்கள் உடலில் கரோனா வைரஸ் எப்போது நுழைந் தாலும் இந்த ‘அதிரடித் தாக்குதல்’ தொடங்கிவிடும். இதைச் சமாளிக்க முடியாத கரோனா கிருமிகள் அவர்கள் உடலைவிட்டு விலகிவிடும். கோவிட்-19 நோய் தடுக்கப்படும். தற்போது கரோனா தொற்றாளர் களுக்குப் பல்வேறு பரிசோதனைகளை மேற்கொள்கிறார்களே, அவற்றால் ‘டி செல்’களைப் பரிசோதிக்க முடியுமா? முடியாது. ‘ஆர்.டி. - பி.சி.ஆர்.’ பரிசோதனை எதற்குச் செய்யப்படுகிறது? மூக்கு, தொண்டை, நுரையீரலிலி ருந்து சளியை எடுத்துப் பரிசோதிக்கும் ‘ஆர்.டி.– பி.சி.ஆர்.’ (RT-PCR Test) ஒரு மரபணுப் பரிசோதனை. ஒருவருக்கு கரோனா வைரஸ் இருப்பதை இதன் மூலம் அறிய முடிகிறது. ‘பாசிடிவ்’ அல்லது ‘அறியப்பட்டது’ (Detected) என்று இதன் முடிவு வந்தால், உடலில் வைரஸ் உள்ளது என்று பொருள். இதை இப்படிப் புரிந்துகொள்ளலாம்: வீட்டுக்கு ‘விருந்தாளி’ வந்திருக்கிறார் என்பதை அறிவிக்கும் பரிசோதனை. கரோனாவுக்கான சிகிச்சையைத் தொடங்க இது உதவுகிறது. இதன் முடிவு தெரிய 24 மணி நேரம் ஆகும். இப்போது இதற்கு மாற்றாக ‘ஃபெலுடா’ (Feluda), ‘ஆர்.டி.– எல்.ஏ.எம்.பி.’ (RT-LAMP Test) ஆகிய எளிய, விரைவுப் பரிசோதனைகள் வந்துள்ளன. ‘எதிரணுக்கள் பரிசோதனை’ என்பது என்ன? கரோனா வைரஸ் ஒருவருக்குத் தொற்றியிருக்குமா என்பதை அறிய உதவும் பரிசோதனைகளுள் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுவது ‘எதிரணுக்கள் ரத்தப் பரிசோதனை’ (Antibody Test/Serology Test). மிதமான அறிகுறிகளுடனோ, அறிகுறிகள் இல்லாமலோ பலருக்கு கரோனா தொற்றியிருக்க வாய்ப்புள்ளது. அவர்களுக்கும் தொற்று ஏற்பட்டதை இது உறுதிசெய்கிறது. அரை மணி நேரத்தில் இதன் முடிவு தெரிந்துவிடும். ஒருவருக்கு கரோனா தொற்றி யிருந்தால், அவருடைய ரத்தத்தில் ‘ஐஜிஎம்’, ‘ஐஜிஜி’ நண்ணிலை எதிரணுக்கள் உருவாகியிருக்கும். இவற்றில் ‘ஐஜிஎம்’ எதிரணுக்கள் தொற்று ஏற்பட்ட ஐந்திலிருந்து ஏழு நாள்கள் வரைதான் இருக்கும். அதற்குப் பிறகு மறைந்துவிடும். ‘ஐஜிஜி’ எதிரணுக்கள் தொற்று ஏற்பட்ட எட்டாம் நாளில் தோன்றும்; மூன்று மாதங்கள்வரை ரத்தத்தில் இருக்கும். இதை, விருந்தாளி விட்டுச் சென்ற அடையாளங்களைத் தெரிவிக்கும் பரிசோதனை என்று புரிந்துகொள்வது எளிது! எடுத்துக்காட்டாக, விருந்தாளி இனிப்பு கொண்டு வந்திருப்பார். அதைச் சில நாள்களில் உண்டுவிடுவோம், ‘ஐஜிஎம்’ எதிரணுக்கள் மாதிரி. விருந்தாளி பரிசு கொடுத்திருப்பார். அதைப் பாதுகாத்திருப்போம், ‘ஐஜிஜி’ எதிரணுக்கள் மாதிரி. ‘டி செல்’களை அளக்க என்ன பரிசோதனை உள்ளது? ‘டி-ஸ்பாட்’ பரிசோதனை (T-SPOT Test) உள்ளது. இங்கிலாந்திலுள்ள கார்டிஃப் பல்கலைக்கழக (Cardiff University) ஆய்வாளர்கள் கரோனாவுக்காக இதைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர். பயனாளியின் விரல் நுனியில் ஒரு சொட்டு ரத்தம் எடுத்து, வெள்ளையணுக்களைத் தனியாகப் பிரித்து, கரோனா கிருமியின் கூர்ப்புரதங்களையும் இன்டெர்ஃபெரான் காமா கதிர்களையும் பயன்படுத்தி, அவற்றில் உள்ள ‘டி செல்’களை அளக்கும் நவீன பரிசோதனை இது. இதன் முக்கியத்துவம் என்ன? கரோனா தடுப்பூசி போட்டுக் கொண்டவர்களுக்கு ‘டி செல்’களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். இவை கரோனாக் கிருமிகளை நீண்ட காலம் நினைவில் வைத்திருக்கும். எப்போது கரோனாத் தொற்று ஏற்பட்டாலும் அதை அடையாளம் கண்டு அழித்துவிடும். இவ்வாறு கரோனாவை வீழ்த்தும் வல்லமை ‘டி செல்’களுக்கு நீண்ட காலம் இருப்பதால், அவற்றைத் தூண்டும் கரோனாத் தடுப்பூசிகள்தாம் இப்போது அதிகம் தேவைப்படுகின்றன. இங்கிலாந்தில் தயாராகும் கரோனா தடுப்பூசிகளை ஆய்வுக்காகப் போட்டுக்கொண்டவர்களுக்கு இந்தப் பரிசோதனையை மேற்கொள்ளத் தொடங்கியுள்ளனர். உலகில் தற்போது ஆய்வில் இருக்கும் எல்லா கரோனா தடுப்பூசிப் பயனாளிகளுக்கும் இந்தப் பரிசோதனையை மேற்கொண்டால், எந்தத் தடுப்பூசியில் ‘டி செல்’களின் அளவு கூடுதல் என்பது தெரிந்துவிடும். அதையே அதிக ஆற்றலுள்ள தடுப்பூசியாக உலக சுகாதார நிறுவனம் அறிவிக்க முடியும். வல்லுநர்களின் இந்த எதிர்பார்ப்பு நிறைவேறுமா? கரோனாவால் இறப்பது ஏன்? ராணுவ பலம் குறைந்த நாடு போரில் தோல்வி அடைவதுபோல், கரோனா தொற்றாளரிடம் ‘நிண அணுக்கள்’ எனும் ராணுவம் குறைவாக இருந்தால், வலுவான வைரஸ் சுமையைச் சமாளிக்க முடியாமல் இறப்பு நேரிடுகிறது. அடுத்து தொற்றாளரிடம் நீரிழிவு, உடற்பருமன், இதயப் பிரச்சினை, சிறுநீரகப் பிரச்சினை போன்ற துணை நோய்கள் இருந்தால், உடலில் இருக்கும் ‘சிப்பாய்க’ளுக்கு இவற்றைச் சமாளிப்பதே பெரும்பாடாகி விடும். கரோனாவை வீழ்த்த ‘சிப்பாய்கள்’ இல்லாமல் இறப்பு நேரும். அடுத்து, ‘சைட்டோகைன் புயல்’ (Cytokine storm) எனும் தடுப்பாற்றல் மிகைச் செயல்பாடு காரணமாகவும் கரோனா நோயாளிகள் இறக்கிறார்கள். இது, நாட்டைக் காக்க வேண்டிய ராணுவமே நாட்டின் அதிகாரத்துக்கு எதிராகப் போராடும்போது அந்த நாடு போரில் தோல்வி அடைவதற்கு ஒப்பானது. ‘சிபிநாட்’ (CB-NAAT) பரிசோதனை: காசநோயாளிகளுக்கு மேற்கொள்ளப்படும் சளிப் பரிசோதனைமுறைக்கு ‘சிபிநாட்’ (CB-NAAT) பரிசோதனை’ (Cartridge Based Nucleic Acid Amplification Test - CBNAAT) என்று பெயர். இந்தக் கருவியில் சில துணைக் கருவிகளை மாற்றினால் கரோனா சளி மாதிரிகளையும் பரிசோதிக்கலாம். இதன் செயல்முறை ‘ஆர்.டி.–பி.சி.ஆர்.’ பரிசோதனைக்கு மேற்கொள்ளப்படும் முதல் இரண்டு படிநிலைகளைப் போன்றதே. அடுத்த படிநிலை மட்டும் மாறும். சி.டி.என்.ஏ.க்களைக்கொண்ட திரவக் கலவையை ஒரு ‘மைக்ரோ சிப்’பில் விடுகிறார்கள். அதை இந்தப் பரிசோதனைக்கென மேம்படுத்தப்பட்ட கருவியில் நுழைக்கிறார்கள். இது கரோனா வைரஸ் மரபணு இருக்கிறதா இல்லையா என்பதை அதன் மரபணு வரிசையோடு ஒப்பிட்டுப் பார்த்துத் தெரிவித்து விடுகிறது. இதன் முடிவு ஒரு மணி நேரத்தில் தெரிந்துவிடும். செலவு குறைந்த, விரைவுப் பரிசோதனை இது. இந்தியாவில் இது ஏற்கனவே நடைமுறையில் உள்ளதால் ஆய்வுக்கூடத் தனிப்பயிற்சியாளர்கள் இதற்குத் தேவையில்லை. கரோனா தொற்றை எளிதாக அறியலாம். இந்திய மருத்துவ ஆராய்ச்சிக் கழகம் இந்தப் பரிசோதனைக்கும் அனுமதி அளித்துள்ளது. கட்டுரையாளர், பொதுநல மருத்துவர், தொடர்புக்கு: gganesan95@gmail.com   https://www.hindutamil.in/news/supplements/nalam-vazha/608448-corona-vaccine-6.html  
    • டெல்டா மாவட்டங்களை புரட்டிப்போட்ட ‘புரெவி’ புயல்- 10 லட்சம் ஏக்கர் பயிர்கள் மூழ்கின   இயற்கை சீற்றங்களால் அதிகம் பாதிக்கப்படும் மாவட்டங்களில் கடலூர் மற்றும் டெல்டா மாவட்டங்கள் தொடர்ந்து இடம் பிடித்து வருகிறது. கடந்த காலங்களில் ஏற்பட்ட புயல் சின்னங்களால் இந்த பகுதி பேரழிவை சந்தித்துள்ளன. அதிலும் கடந்த ஒரே மாதத்தில் அடுத்தடுத்து உருவான நிவர் மற்றும் புரெவி புயல்களால் அப்பகுதி விவசாயிகள் சொல்லொண்ணா துயரத்தில் ஆழ்ந்துள்ளனர்.   கடந்த சில தினங்களுக்கு முன்பு வங்கக்கடலில் உருவான காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் புரெவி புயலாக மாறி பின்பு வலுவிழந்தாலும் அதன் தாக்கம் பலத்த மழையாக கொட்டித்தீர்த்து வருகிறது. இதனால் டெல்டா மாவட்டங்களான தஞ்சை, நாகை, திருவாரூர், மயிலாடுதுறை, திருச்சி, கடலூர், புதுக்கோட்டை, அரியலூர், பெரம்பலூர் ஆகிய மாவட்டங்களில் கடந்த 4 நாட்களாக தொடர்ந்து கனமழை பெய்து வருகிறது. இதனால் டெல்டா மாவட்டங்களில் 10 லட்சம் ஏக்கரில் சம்பா மற்றும் தாளடி நெற்பயிர்களை மழைநீர் சூழ்ந்தது. இதில் 3 லட்சம் ஏக்கரில் தாளடி பயிர்கள் நீரில் மூழ்கி உள்ளது. இந்த தொடர் மழை காரணமாக சம்பா பயிர்களில் கரு சிதைவு ஏற்படும் நிலை உருவாகி உள்ளது. தஞ்சை மாவட்டத்தில் தொடர் மழையால் 21 ஆயிரத்து 758 ஏக்கர் நெற்பயிர்கள் தண்ணீரில் மூழ்கி உள்ளன. இதேபோல் கடலை, சோளம், பருத்தி பயிர்களும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. தஞ்சை, ஒரத்தநாடு, திருத்துறைப்பூண்டி உள்ளிட்ட பகுதிகளில் அதிக அளவில் பயிர்ச்சேதம் ஏற்பட்டுள்ளது. பொங்கல் பண்டிகையையொட்டி பயிரிடப்பட்ட கரும்புகள் 25 ஏக்கரில் சாய்ந்து கிடக்கிறது. அதே போல் 75 ஏக்கரில் நிலக்கடலையும், 75 ஏக்கரில் சோளப்பயிர்களும் வயலில் சாய்ந்து பாதிப்புக்குள்ளாகி உள்ளன. திருவாரூர் மாவட்டத்தில் கடந்த 3 நாட்களாக கொட்டி தீர்த்த கனமழையால் 25 ஆயிரம் ஏக்கரில் பயிர்கள் நீரில் மூழ்கின. திருவாரூரில் உள்ள கூடூர் காற்றாற்றில் மழை வெள்ள நீர் பெருக்கெடுத்து ஓடுகிறது. திருவாரூர் நாலுகால் மண்டபம் பகுதியில் ஒரு சில இடங்களில் தென்னை மரங்கள் வேரோடு சாய்ந்தன. சம்பா, தாளடி பயிர்களில் தேங்கி நிற்கும் மழைநீரை வடிய வைக்க எவ்வித வசதியும் இல்லாததால் சுமார் 500 ஏக்கர் பரப்பில் சாகுபடி செய்யப்பட்ட பயிர்கள் முழுமையாக தண்ணீரில் மூழ்கி கிடக்கிறது. நாகை அருகே ஓடம் போக்கி ஆற்றின் கரையில் உடைப்பு ஏற்பட்டதால் வயல்களில் தண்ணீர் புகுந்தது. மேலும் 100 ஏக்கர் நெற்பயிர்கள் நீரில் மூழ்கி வயல்கள் குளம் போல் காட்சி அளிக்கிறது. சீர்காழி பகுதியில் தொடர் மழை காரணமாக 700 ஏக்கர் விளை நிலங்கள் தண்ணீரில் மூழ்கியதால் சம்பா பயிர்கள் நீரில் மூழ்கி அழுகும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதுவரை எப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு நேற்று பெய்த 21 செ.மீ. மழையால் விவசாயம் அடியோடு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. காவிரி டெல்டா மாவட்டங்களில் மழையால் மூழ்கி கிடக்கும் சம்பா, தாளடி, நெற்பயிர்கள், நிலக்கடை, சோளம், கரும்புகள் பயிரிடப்பட்டுள்ள வயல்களை அந்தந்த பகுதியின் வேளாண் அலுவலர்கள் பார்வையிட்டு வருகின்றனர். மேலும் வயல்களில் தேங்கிய தண்ணீரை வடிய வைக்க வடிகால் வசதிகளை மாவட்ட நிர்வாகத்தினர் போர்க்கால அடிப்படையில் மேற்கொண்டு வருகின்றனர். இதேபோல் குடியிருப்பு பகுதிகளில் சூழ்ந்த மழை நீரை எந்திரம் மூலம் வெளியேற்றும் பணியிலும் மாவட்ட நிர்வாகத்தினர் மும்முரமாக ஈடுபட்டுள்ளனர். மயிலாடுதுறை பகுதியில் கடந்த 3 நாட்களாக தொடர்ந்து கனமழை பெய்து வருகிறது. இதன் காரணமாக வாய்க்கால்கள் மற்றும் ஆறுகளில் மழைநீர் நிரம்பி செல்கின்றன. ஒரு சில இடங்களில் வாய்க்கால் மற்றும் ஆறுகள் உடைப்பு எடுத்து வயல்வெளிகளை சூழ்ந்துள்ளது. திருச்சி மாவட்டத்தில் திருவெறும்பூர், புள்ளம்பாடி ஆலம்பாடி, லால்குடி பகுதிகளில் நெற்பயிர்களில் மழை வெள்ளம் தேங்கி நிற்கிறது. திருவெறும்பூர் பகுதியில் 400 ஏக்கர், ஆலம்பாடியில் 150 ஏக்கர் நெற்பயிர்கள் நீரில் மூழ்கி இருப்பதாக மாவட்ட வேளாண்துறை இணை இயக்குனர் பெரியகருப்பன் இன்று தெரிவித்தார். மேலும் அவர் கூறும் போது, திருச்சியில் நேற்று 11.70 மி.மீட்டர் மழை பதிவானது. ஆனால் இன்று(சனிக்கிழமை) மாவட்டம் முழுவதும் 13.9 மி.மீட்டர் மழை மட்டுமே பதிவாகியுள்ளது. இதனால் நெற்பயிர்களில் சூழ்ந்துள்ள வெள்ளம் வடியத் தொடங்கியுள்ளது. வாய்க்கால்களிலும் தண்ணீர் திறப்பு நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இதில் மழை நீர் மட்டுமே ஓடிக்கொண்டிருக்கிறது. இன்றைய தினம் மழை பெய்யாவிட்டால் முழுமையாக நீர் வடிந்து விடும் என்றார். மொத்தத்தில் நிவர் மற்றும் புரெவி புயல்கள் விவசாயிகளை பெரும் துயரத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. அரசு காலதாமதமின்றி உயர்மட்டக்குழு மூலம் ஆய்வு செய்து உடனடியாக நிவாரணம் மற்றும் இழப்பீட்டு தொகையினை வழங்க வேண்டும் என்பதே ஒட்டுமொத்த விவசாயிகளின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.   https://www.maalaimalar.com/news/topnews/2020/12/05120820/2136465/Tamil-News-Burevi-Cyclone-10-lakh-acres-crops-Damage.vpf  
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.