Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

கருத்துக்களம்

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

  • கருத்துக்கள உறவுகள்

போட்டியிடும் கடல் நீரில் கோபால்ட்டைப் பெறுவதற்கான இந்தியப் போட்டியைத் தூண்டிவிடும் என்று சீனா அஞ்சுகிறது.

நீருக்கடியில் கோபால்ட் நிறைந்த மலையை ஆராய இந்தியா உரிமைகளை நாடியுள்ளது. ஆனால் இலங்கையும் இந்தப் பிராந்தியத்தின் மீது கண் வைத்துள்ளது.

சீன ஆராய்ச்சிக் கப்பலான ஷி யான் 6, வியாழக்கிழமை, அக்டோபர் 26, 2023 அன்று இலங்கையின் கொழும்பு துறைமுகத்தில் தரித்து நிற்கிறது. சீன ஆராய்ச்சிக் கப்பல் புதன்கிழமை இலங்கைத் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, இது இந்தியப் பெருங்கடலில் சீனாவின் செல்வாக்கு அதிகரித்து வருவது குறித்த அண்டை நாடான இந்தியாவின் கவலைகளை அதிகரிக்கக்கூடும். (AP புகைப்படம்/எரங்க ஜெயவர்தன)

சீன ஆராய்ச்சிக் கப்பல் ஷி யான் 6, இலங்கையின் கொழும்பு துறைமுகத்தில், வியாழன், அக்டோபர் 26, 2023 [எரங்க ஜெயவர்தன/ஏபி]

 ரெஜிமோன் குட்டப்பன் எழுதியது

19 ஜூன் 2024 அன்று வெளியிடப்பட்டது.19 ஜூன், 2024

சமூக ஊடகங்களில் பகிர இங்கே கிளிக் செய்யவும்

இந்தியப் பெருங்கடலின் நடுவில் உள்ள கோபால்ட் நிறைந்த நீருக்கடியில் உள்ள மலையை ஆராய்வதற்கான உரிமைகளைப் பெற இந்தியா போராடி வருகிறது. ஆனால், இலங்கையும் விலைமதிப்பற்ற கனிமங்களுக்காக இந்தப் பிராந்தியத்தில் சுரங்கம் தோண்ட முயற்சிக்கும் நேரத்தில், அதன் முயற்சி போட்டியிடும் உரிமைகோரல்களுக்கு எதிராக வந்துள்ளது.

உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரம் ஏற்கனவே உலகளாவிய கோபால்ட் விநியோகச் சங்கிலியில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் நேரத்தில், இந்தியப் பெருங்கடலில் சீனாவின் இருப்பு குறித்த அச்சமே இந்தியாவின் இந்த விண்ணப்பத்திற்குப் பின்னால் உள்ள அவசரத்திற்குக் காரணம் என்று இந்திய அதிகாரிகளும் ஆய்வாளர்களும் அல் ஜசீராவிடம் தெரிவித்தனர்.

தங்கை கதைகள்

4 பொருட்களின் பட்டியல்

பட்டியல் 1 / 4

இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகனத் துறையை அரிதான மண் பற்றாக்குறை எவ்வாறு தடுத்து வருகிறது

4 இல் 2 பட்டியல்

கிளர்ச்சியாளர்களின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள மியான்மரில் அரிய மண் சுரங்கம் அதிகரிப்பதை செயற்கைக்கோள் படங்கள் காட்டுகின்றன.

பட்டியல் 3 இல் 4

மியான்மரில் சட்டவிரோத சுரங்கத் தொழிலே ஆபத்தான மீகாங் நதி மாசுபாட்டிற்குக் காரணம் என்று கூறப்படுகிறது.

4 இல் 4 பட்டியல்

அரிய பூமி தனிமங்களின் ஏற்றுமதி மற்றும் உக்ரைன் போர் தொடர்பாக ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சீனாவை அழுத்துகிறது

பட்டியலின் முடிவு

கோபால்ட் என்பது மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பேட்டரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கியமான கனிமமாகும், மேலும் இது பசுமை ஆற்றல் மாற்றத்தில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகக் கருதப்படுகிறது.

ஜனவரி மாதம், இந்தியா  ஜமைக்காவை தளமாகக் கொண்ட சர்வதேச கடற்படுகை ஆணையத்தை அணுகி , கோபால்ட் நிறைந்த அஃபனாசி நிகிடின் சீமவுண்டை ஆராய்வதற்கான ஒப்புதலைக் கோரியது. இது மத்திய இந்தியப் பெருங்கடலில், மாலத்தீவின் கிழக்கே மற்றும் இந்திய கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 1,350 கிமீ (850 மைல்) தொலைவில் உள்ளது. 1994 ஆம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்ட ஐஎஸ்ஏ, கடல் அடிவாரத்தில் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக ஐக்கிய நாடுகளின் கடல் சட்டம் தொடர்பான மாநாட்டால் கட்டளையிடப்பட்ட ஒரு தன்னாட்சி சர்வதேச அமைப்பாகும்.

முன்மொழியப்பட்ட பகுதியில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக விரிவான புவி இயற்பியல், புவியியல், உயிரியல், கடல்சார் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆய்வுகளை நடத்துவதற்கான தனது விருப்பத்தை வெளிப்படுத்திய ISA-வின் விண்ணப்பத்தை பரிசீலிக்க இந்தியா  $500,000 கட்டணத்தையும் செலுத்தியது . இந்த கடல் மலை 3,000 சதுர கிமீ (1,158 சதுர மைல்கள்) பரப்பளவில் 150 தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஆனால் இந்தியாவின் விண்ணப்பத்தை மதிப்பிடும் போது, அஃபனாசி நிகிடின் சீமவுண்ட், அல் ஜசீராவுடன் பகிர்ந்து கொண்ட ஒரு குறிப்பின்படி, மற்றொரு நாடு தனது கண்டத் திட்ட எல்லைக்குள் இருப்பதாக உரிமை கோரும் ஒரு பகுதிக்குள் முழுமையாக அமைந்துள்ளது என்று ஐஎஸ்ஏ கண்டறிந்தது. இந்தியாவிற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஐஎஸ்ஏ இந்த மற்றொரு நாட்டின் பெயரைக் குறிப்பிடவில்லை என்றாலும், கடல் தள ஆணையம் குறிப்பிடும் நாடு இலங்கை என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். ஒரு நாட்டின் கண்டத் திட்டு என்பது கடலுக்கு அடியில் உள்ள அதன் நிலப்பரப்பின் விளிம்பாகும்.

ஐஎஸ்ஏ அல் ஜசீராவுடன் பகிர்ந்து கொண்ட குறிப்பின்படி, போட்டியிடும் பிராந்திய உரிமைகோரல்களைக் கண்டறிந்ததற்கு இந்தியாவிடம் இருந்து கடலடி அதிகாரசபை பதிலைக் கோரியது. ஆனால் மார்ச் 12 அன்று, விண்ணப்பத்தை பரிசீலித்து வரும் ஐஎஸ்ஏவின் சட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆணையத்தின் 29வது அமர்வின் போது ஐஎஸ்ஏ தனது கருத்துக்களை பரிசீலிக்கும் வரை சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்க முடியாது என்று இந்தியா கூறியது.

இதன் விளைவாக, இந்தியாவின் விண்ணப்பம் "நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது" என்று ISA குறிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தியா பதிலளித்தவுடன் ISA மீண்டும் விண்ணப்பத்தை மறுபரிசீலனை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஊடாடும் அஃபனாசி நிகிடின் சீமவுண்ட் வரைபடம் இந்தியா இலங்கை மாலத்தீவுகள்-1718774595

(அல் ஜசீரா)

இலங்கையின் கூற்று

வழக்கமாக, ஒரு நாட்டின் கண்டத் தட்டு அதன் கரையிலிருந்து 200 கடல் மைல்கள் (370 கி.மீ) வரை நீண்டுள்ளது, இது ஒரு பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தைக் குறிக்கிறது, மற்ற நாடுகளின் கப்பல்கள் தடையின்றி கடந்து செல்ல முடியும் என்றாலும், அந்த நாடு மட்டுமே பொருளாதார நோக்கங்களுக்காக அதைப் பயன்படுத்த முடியும்.

ஆனால் கடலோர நாடுகள் தங்கள் கண்ட அலமாரிகளின் வெளிப்புற வரம்புகள் 200 கடல் மைல்களுக்கு அப்பால் நீண்டுள்ளது என்று வாதிட்டு, கண்ட அலமாரியின் வரம்புகள் குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் ஆணையத்திடம் (CLCS) மேல்முறையீடு செய்யலாம்.

அல் ஜசீராவில் பதிவு செய்யவும்

முக்கிய செய்தி எச்சரிக்கை

உலகெங்கிலும் உள்ள மிக முக்கியமான தலைப்புச் செய்திகளை நிகழ்நேரத்தில் அறிந்துகொள்ளுங்கள் மற்றும் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள்.

பதிவு

right-mark-icon.3a446adc.svg

பதிவு செய்வதன் மூலம், எங்கள் தனியுரிமைக் கொள்கையை நீங்கள் ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள்.

reCAPTCHA ஆல் பாதுகாக்கப்படுகிறது

2009 ஆம் ஆண்டு இலங்கை அதைத்தான் செய்தது , அதன் கண்ட அலமாரியின் வரம்புகளை 200 கடல் மைல்களிலிருந்து மிகப் பெரிய பகுதிக்கு நீட்டிக்க விண்ணப்பித்தது. இலங்கையின் உரிமைகோரல் குறித்து CLCS இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை, ஆனால் அது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், அஃபனாசி நிகிடின் சீமவுண்ட் இலங்கையின் கடல் எல்லைக்குள் வரும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட கண்ட அடுக்கு எல்லைகளுக்கு நாடுகளின் உரிமைகோரல்களை ஆராயும் பணியைக் கொண்ட CLCS, கடந்த காலங்களில் இதுபோன்ற கோரிக்கைகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது: உதாரணமாக, பாகிஸ்தான், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நோர்வே ஆகியவை தங்கள் கரையிலிருந்து 200 கடல் மைல்களுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லும் கடல்சார் பிரதேசங்களின் மீது உரிமைகளைக் கொண்டுள்ளன.

2010 ஆம் ஆண்டில், CLCS முன் இலங்கை சமர்ப்பித்ததற்கு இந்தியா  பதிலளித்தது  , அதன் சிறிய அண்டை நாட்டின் கூற்றுக்களை எதிர்க்காமல். ஆனால்  2022 ஆம் ஆண்டில் , இலங்கையின் கூற்றுக்கள் இந்தியாவின் நலன்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்று வாதிடும் தனது நிலைப்பாட்டை இந்தியா மாற்றியது. இலங்கையின் சமர்ப்பிப்பை "பரிசீலனை செய்து தகுதிப்படுத்த வேண்டாம்" என்று இந்தியா ஆணையத்திடம் கோரியது.

இந்தியா மற்றும் இலங்கை அரசாங்கங்களின் போட்டி கூற்றுக்கள் குறித்து அல் ஜசீரா அவர்களிடம் கருத்துகளைக் கேட்டது, ஆனால் எந்த பதிலும் கிடைக்கவில்லை.

சீனர்களின் இருப்பு

ஆனால் புது தில்லி அதிகம் கவலைப்படுவது இலங்கையைப் பற்றி அல்ல என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

இந்தியாவின் இந்த நடவடிக்கை, உடனடி ஆய்வு நோக்கங்களை விட, சீன இருப்பைத் தடுக்க இந்தப் பகுதியில் கால் பதிக்கும் விருப்பத்தால் அதிகம் இயக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது என்று ஒரு மூத்த கடல்சார் சட்ட நிபுணர் கூறினார்.

"இந்தியாவின் கூற்று உடனடியாக ஆய்வுப் பணிகளைத் தொடங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை, மாறாக சீனா படத்தில் நுழைவதற்கு முன்பு அதன் இருப்பு மற்றும் பங்கை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது" என்று இந்திய நீதித்துறையில் தற்போது மூத்த அதிகாரியாக இருக்கும் கடல்சார் நிபுணர் கூறினார், மேலும் தனது நிலைப்பாடு காரணமாக பெயர் குறிப்பிட விரும்பவில்லை.

ஐஎஸ்ஏவின் கூற்றுப்படி, சீனா, ஜெர்மனி மற்றும் தென் கொரியா தற்போது இந்தியப் பெருங்கடலின் பல்வேறு பகுதிகளில் ஆழ்கடல் ஆய்வுக்கான ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளன.

இந்தியாவின் சென்னையில் உள்ள டாக்டர் அம்பேத்கர் சட்டப் பல்கலைக்கழகத்தின் கடல்சார் சட்ட உதவிப் பேராசிரியரான நிகிலேஷ் நெடும்கட்டுன்மால், அஃபனாசி நிகிடின் சீமவுண்டின் இருப்பிடம் - எந்த நாட்டின் பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலங்களுக்கும் வெகு தொலைவில் - ISA முன் இந்தியாவின் வழக்கை வலுப்படுத்தியது என்றார். "ISA-விடம் ஆய்வு அனுமதி பெற இந்தியாவிற்கு உரிமை உண்டு," என்று அவர் அல் ஜசீராவிடம் கூறினார்.

என்ன ஆபத்தில் இருக்கிறது?

இந்தியாவின் திருவனந்தபுரத்தில் உள்ள தேசிய பூமி அறிவியல் ஆய்வு மையத்தைச் சேர்ந்த ஓய்வுபெற்ற விஞ்ஞானி கே.வி. தாமஸ், இந்தியாவின் முடிவின் பின்னணியில் சீனா ஒரு முக்கிய காரணியாக இருப்பது குறித்த மூத்த நீதித்துறை அதிகாரியின் மதிப்பீட்டை எதிரொலித்தார்.

இந்தியாவின் ஆழ்கடல் சுரங்க முயற்சிகள் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருப்பதாக தாமஸ் கூறினார். இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நாடு தனது லட்சியத்தை நிரூபித்துள்ளது.

2021 ஆம் ஆண்டில், ஆழ்கடல் வளங்களை ஆராய்வதற்காக ஒரு ஆழ்கடல் பணியைத் தொடங்கியது, ஐந்து வருட காலத்திற்கு $500 மில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டது.

2023 ஆம் ஆண்டில், இந்திய அரசாங்கம், ஆழ்கடல் திட்டத்தின் கீழ், ஒரு குழுவுடன் கூடிய ஆழ்கடல் சுரங்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலை உருவாக்கி வருவதாகக் கூறியது, இது "கடல் படுகையிலிருந்து பாலிமெட்டாலிக் முடிச்சுகளை ஆய்வு ரீதியாகச் சுரங்கப்படுத்துவதை" மேற்கொள்ளும். மாங்கனீசு முடிச்சுகள் என்றும் அழைக்கப்படும் பாலிமெட்டாலிக் முடிச்சுகள், கோபால்ட் உள்ளிட்ட முக்கியமான தாதுக்களின் முக்கிய ஆதாரங்களாகச் செயல்படும் பாறைக் கற்கள் ஆகும்.

தற்போது, சர்வதேச புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிறுவனத்தின்படி, உலகின் கோபால்ட்டில் 70 சதவீதத்தையும், அதன் லித்தியம் மற்றும் மாங்கனீசு - பிற முக்கியமான கனிமங்களில் 60 சதவீதத்தையும் சீனா கட்டுப்படுத்துகிறது. ஆனால் நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வை அடைய 2070 ஆம் ஆண்டு காலக்கெடுவை நிர்ணயித்துள்ள இந்தியா, அதன் சுத்தமான எரிசக்தி பொருளாதாரத்தை எரிபொருளாகக் கொள்ள இந்த கனிமங்களை அணுக வேண்டும்.

மூலம்: அல் ஜசீரா

  • கருத்துக்கள உறவுகள்
2 hours ago, vasee said:

இந்தியப் பெருங்கடலின் நடுவில் உள்ள கோபால்ட் நிறைந்த நீருக்கடியில் உள்ள மலையை ஆராய்வதற்கான உரிமைகளைப் பெற இந்தியா போராடி வருகிறது. ஆனால், இலங்கையும் விலைமதிப்பற்ற கனிமங்களுக்காக இந்தப் பிராந்தியத்தில் சுரங்கம் தோண்ட முயற்சிக்கும் நேரத்தில், அதன் முயற்சி போட்டியிடும் உரிமைகோரல்களுக்கு எதிராக வந்துள்ளது.

இதில் இந்தியா மாலைதீவு இலங்கை என முத்தரப்பு போட்டியில் கொஞ்ச தூரத்தால் இலங்கைக்கு அண்மையாக உள்ளதால்

இலங்கைக்கே கிடைக்கும் என்கிறார்கள்.

இந்த கனிமவளம் இலங்கையின் கைக்கு கிடைத்தால் அதி பணக்கார நாடாக வர இடமுள்ளதாக சொல்கிறார்கள்.

அமெரிக்கா சீனா போட்டியால் இலங்கைக்கு இதுவே அழிவாகவும் இருக்கலாம் என ஆய்வாளர்கள் சொல்கிறார்கள்.

  • கருத்துக்கள உறவுகள்

அநுர அரசுக்கு கடலுக்கு அடியில் கிடைத்த பல பில்லியன் ஜாக்பொட்...

இலங்கை தற்போது ஐ.எம்.எப்பின் கட்டளைகளை ஏற்றுக்கொள்ளும், ஆனால் அதிலிருந்து முற்றாக வெளிவரும் நேரம் வரும் என்று பிரித்தானியாவிலுள்ள அரசியல் ஆய்வாளர் அரூஸ் தெரிவித்தார்.

லங்காசிறியின் ஊடறுப்பு நிகழ்ச்சியில் கலந்துக்கொண்டு கருத்து தெரிவிக்கும் போதே அவர் இவ்வாறு குறிப்பிட்டார்.

தொடர்ந்தும் கருத்து தெரிவித்த அவர்,

தற்போதைய பூகோள அரசியலில் கனிம வளங்களை நோக்கிதான் உலக அரசுகள் ஓடிக்கொண்டிருக்கின்றன.

கடந்த 2024 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் இந்து சமுத்திரத்தின் கீழுள்ள கனிமவளங்களை நோக்கி இந்தியா நகர்வதால் சீனா அச்சமடைந்துள்ளதாக சர்வதேச பத்திரிக்கையொன்று தகவல் வெளியிட்டது.

அதனை தொடர்ந்து இலங்கையின் ஆட்சி மாறிவிட்ட நிலையில், தற்போது இந்த விடயத்தில் சீனாவிற்கு எந்த பிரச்சனையுமில்லை.

இந்த கனிமங்கள் நிறைந்த மலை இலங்கையின் பொருளாதாரத்தை வெகுவாக உயர்த்தி விடும்.

இந்த விடயங்கள் தொடர்பில் ஆராய்கின்றது இன்றைய ஊடறுப்பு நிகழ்ச்சி....

https://tamilwin.com/article/multi-billion-jackpot-found-under-the-sea-anura-1757345658?itm_source=article

  • 3 months later...
  • கருத்துக்கள உறவுகள்

தொடர்புடைய திரியை இங்கே பகிர்ந்துள்ளேன்.

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.